Lada Niva, также известная как Lada 4x4, имеет массу хороших черт, но скорость не входит в их число. Эта настройка в значительной степени исправляет это.
Российский редактор No Name Expert оснастил Lada новой техникой. А поскольку он специализируется на модификациях автомобилей BMW, он дошел до баварского автопроизводителя за деталями от автомобилей.
Он выбрал для привода дизельный турбодизель N47, настроенный на 250 лошадиных сил, и говорят, что он прекрасно вписывается в моторный отсек «Нивы». Установка двухлитрового дизеля приносит две приятные особенности: в частности, Lada значительно ускорилась, теперь говорят, что она может разгоняться с места до сотни примерно за 6 секунд, но при этом относительно экономична. Двигатель раскручивает задние колеса.
Заглянув в салон, можно понять, что модификация не закончилась только силовым агрегатом. В кабине много баварских деталей, включая кнопку запуска, управление освещением, будильники, рулевое колесо, кондиционер и аудиопанели, информационно-развлекательную систему с iDrive, сиденья, подлокотники и переключатели автоматической коробки передач. Коробка передач также от автомобиля BMW.
Впрочем, детали немецкого автопроизводителя появляются и на шасси, задняя подвеска, например, происходит от универсала серии 5 поколения Е61. Люди из No Name Expert поставили еще 20-дюймовые колеса.
Примечательно также, что жених выбрал для реконструкции несколько потрепанную «Ниву» и оставил ее шрамы полностью обнаженными. Но БМВ Нива тем интереснее ...