1. Эмблема БМВ представляет собой круг, поделенный на 4 равные части: две белые и две голубые. Поскольку на заре своей деятельности компания занималась производством авиационных моторов, существует версия, что на знаке изображен белый пропеллер самолета, а голубой цвет символизирует небо. Но на самом деле, создавая эмблему, разработчики объединили логотип фирмы Rapp Motorenwerke с цветами флага Баварии.
2. Фирма Bayerische Motoren Werke, сокращенно BMW, была образована в 1916 году в столице Баварии — городе Мюнхене. На русский язык это наименование переводится как «Баварские моторные заводы». Несмотря на то что компания уже давно занимается автомобилестроением, ее название сохранилось неизменным до настоящего времени.
3. Самой первой моделью, сошедшей с конвейера компании, стал BMW 3/15 PS. Базой для него послужила популярная в то время немецкая машина Dixi (Austin 7). Мощность мотора новинки достигала 20 л. с., в комплекте с ДВС шла 4-ступенчатая коробка передач. Максимальная скорость BMW 3/15 PS составляла 80 км/ч.
4. BMW 1602, оснащенный электромотором на 12 кВт, появился в 1972 г. Несмотря на хорошие ходовые качества, модель так и не стала популярной. Проблема была в слабом аккумуляторе, который разряжался через 20 минут работы силового агрегата.
5. Головное здание BMW-Vierzylinder, где располагается руководство корпорации, имеет интересную архитектуру: четыре башни, если смотреть сверху, придают объекту схожесть с четырехцилиндровым мотором.
6. Второй послевоенный кризис настиг компанию в 1952 году. Чтобы поправить финансовые дела, BMW начал производство малолитражных авто Isetta, расходовавшим на 100 км пути менее 5 л бензина. Благодаря такой экономичности и доступной цене модель пользовалась высоким спросом. Это позволило компании получить средства, необходимые для разработки и выпуска новых автомобилей.
7. В самой истории компании БМВ тоже немало интересных фактов. Прекращение выпуска авиамоторов было связано с запретом на их производство в Германии, проигравшей Первую мировую войну. Тогда руководство перенаправило производственные мощности на изготовление мотоциклов и двигателей для них. Первой моделью, выпущенной концерном, стал BMW R32, неоднократно становившийся победителем международных соревнований. Постепенно фирма перешла на производство легковых автомобилей. В 1936 году состоялся выпуск BMW 328, ознаменовавший первый крупный успех. Эта модель стала легендой среди спорткаров. Серьезный кризис, связанный с разрушением заводов БМВ, наступил, когда завершилась Вторая мировая война. Спаслась компания, запустив в производство BMW 1500. Уже в начале продаж на эту модель поступило свыше 20 тыс. заказов.
8. Еще один факт: сдвоенная радиаторная решетка, которой оснащен любой современный «баварец», впервые появилась на БМВ 303. Это произошло в 1933 году.
9. Детали многих автомобилей баварского концерна, как и в конструкторах LEGO, взаимозаменяемы. Так, вместо ряда элементов БМВ Е30 можно установить запчасти более поздних выпусков.
10. Движки мотоциклов BMW состояли из 2 цилиндров, которые были установлены не продольно направлению движения, как на моделях других марок, а поперек. Это обеспечивало лучшее охлаждение встречным потоком воздуха.
11. В порядке сотрудничества с авиакомпанией Singapore Airlines специалисты BMW занимаются разработкой интерьеров самолетов 1 класса.
12. Несколько рекордов BMW:
-1919 г.: самолет с двигателем баварского производства (Motor-4), управляемый пилотом Францем Димером, установил рекорд высоты — 9760 м.;
-1937 г.: на мотоциклетных гонках Эрнст Якоб Хенне разогнал мотоцикл БМВ до 279,54 км/ч, что стало мировым рекордом скорости;
-2017 г.: BMW M5 в непрерывном дрифте проехал 374,2 км. Это достижение заняло свое место в Книге рекордов Гиннесса;
-BMW 3 Series. Эта серия является рекордсменом по продажам: с 1975 года по настоящее время было продано более 15 млн моделей разных поколений.
Если статья была Вам интересна и полезна, ставьте лайк и подписывайтесь на канал, будет много интересного.