Мои первые полгода в США.
Как я писал в прошлой статье и на чем, собственно, остановился. Я проработал на стройке первые полгода в Америке. Было не то чтобы сложно. Как я уже говорил, Брайтон бич - это Россия и особой разницы между странами я не заметил. Однако, разница, все же, была. Особенно, в доходах.
Я работал с 8 утра и до 6 вечера, но там была подработка в два часа, которую брали все, потому что платили не 12 долларов в час, а 14. Итого, в день я получал 124 доллара. Скажу вам честно, это мало. За место в комнате я платил 200+еда+расходы на хозтовары, одежду и какие-то развлечения, но еще я работал в субботу, эта функция по желанию, там мне платили за час на 30% больше, то есть, не 12 долларов, а 15 с копейками, что уже более интересно. То есть, за 8-ми часовой субботний день я получал чуть больше, чем за обычный, будний, 10-часовой. Итого, моя зарплата в неделю составляла 744 доллара в неделю, что крайне мало и я бы не остался на этой работе, если бы не получил повышение, потому что кто-то там ушел или его перевели, сути не знаю. Фактом остается то, что я занял его место, через полтора месяца работы и мне начали платить 16 долларов в час, а это уже 1007 долларов в неделю и 4 тысячи в месяц, что является вполне себе неплохой работой. Естественно, я уставал и работал не каждую субботу, но суть в том, что мне хватало абсолютно на все мои нужды и оставалось еще денег, чтобы отправлять на Родину, родственникам.
Спустя 4 месяца пребывания в США, я решил пойти учиться на права. У меня были свои, российские и вроде бы я мог по ним ездить какое-то время, но не вдавался в подробности и решил сразу сдать на местные. Здесь они называются Driver License. Сдал я с первого раза, но понял, что вести себя нужно так, словно ты впервые видишь руль, даже если у тебя огромный стаж, какой был у меня. Права в России я получил в 18 лет. Есть некоторые нюансы по сдаче прав, ты должен быть на своей машине, но что делать, если ее у тебя нет? Все верно, попросить у кого-то. Подойдет любая, легковая машина, вторая пара педалей не обязательна.
Итак, я доработал на стройке почти полгода, но до этого познакомился с одни человеком, который занимался перепродажей авто в США. Оказывается, такой бизнес востребован не только в России, но и за океаном. В машинах я смыслил мало, но что-то знал. Этот человек предложил мне ставку в 15$ с последующим повышением, + всевозможные бенефиты и повышения. Я подумал и согласился, так как немного устал таскать цемент и слушать нового начальника, который брюзжал как поросенок, по-любому поводу.
Я начал новую трудовую страничку своей жизни.