Bōsōzoku (暴走族) – «Племя яростной езды» японская субкультура которая похожа на автоклуб: группа людей которых объединяет любовь к модификациям (часто нелегальным) мотоциклов и автомобилей. Часто такие модификации включают удаление глушителя из выхлопной системы чтобы производить громкий звук.
Они также характеризуются опасным вождением: виляние из стороны в сторону на дороге, езда без шлема на мотоцикле, игнорирование сигналов светофора. Японская полиция называет их "Maru-So" (полицейский код マル走)
Один из видов их деятельности, езда по городским улицам с высокой скоростью shinai bōsō (市内暴走) . Но это не просто гонка, это езда для трепета. В ней участвует огромное количество байков или машин, ведомых лидером sentōsha (先頭車), который ответсвенный за мероприятие. Его никто не обгоняет, все остальные смотрят за движением по бокам. Вместо гонок некоторые предпочитают просто яростную езду bōsō. Они модифицируют выхлопную систему для сверхгромккого звука, и разъезжают по окрестностям со скоростью 20-30 км/ч развивая на ходу флаги Японской Империи, крича разные слоганы, а иногда даже бросая коктейли Молотова или разные предметы наподобие копей/кортиков и задирая прохожих.
Участники босодзоку стараются быть воспринятыми как криминальные элементы, и иногда говорят что они наемники Якудзы. Лишь некоторые участники босодзоку старше 20 лет, поскольку после 20 по японским законам человек считается полностью дееспособным и может нести углловную ответственность
Впервые про босодзоку узнали в 1950-е когда автомобили и мотоциклы стали более доступными для японской молодежи. Первые банды назывались kaminari-zoku (雷族) «Племя молнии».
В Японии масса клубов босодзоку, включая женские мото-банды, известные своим ярким стилем и своими сверхтюнеными мотоциклами. Участники таких клубов принимают участие в массовых слетах а также в войнах между собой. Поскольку это субкультура, босодзоку постоянно подвергается давлению со стороны государства и полиции.
Тюнинг мотоциклов в стиле босодзоку подразумевает смесь американских чопперов и британских «кафе-рейсеров» (европейские байки 60-70х годов). Характерные черты: очень яркая покраска, высокие выхлопные трубы и огромный спойлер за сиденьем.
Тюнинг машин в стиле босодзоку такой же как и мотоциклов. Существуют 2 направления: тюнинг в стиле ВИП (уже говорили про это) и в стиле Группы 5 (гоночная серия 70-х годов) который подразумевает умопомрачительной ширины кузов и диски. Ну и конечно же высоченные выхлопные трубы.
В стиле босодзоку широко применяются символы имперской японии, комбинезоны летчиков-камикадзе и хатимаки (повязки на голову как у камикадзе). Кстати команда Эмперор в Инициал Д – типичные представители босодзоку.