По состоянию на осень 2020 года выпущено более двухсот тридцати составов «Ласточка» всех разновидностей. Большинство из них находится в пассажирской эксплуатации, значительная часть поездов используется как межрегиональные или пригородные экспрессы или городские поезда, часть составов эксплуатируется как пригородные.
Я пользуюсь данным видом транспорта уже много лет. Особенно часто мне приходилось ездить на ласточке во время Олимпиады 2014. В то время из Сочи в олимпийскую деревню электрички ходили каждые 15-20 мин.
Сейчас, данный вид транспорта используют не только для пригородного передвижения. Самым быстрым способом (не считая самолёта), добраться из Краснодара в Сочи, является именно ласточка.
Плюсы и минусы
Плюсы:
Цена: всего 645р. (самая низкая цена из имеющихся по данному маршруту)
Скорость: чуть больше 4х часов (самая быстрая из имеющихся по данному маршруту)
Комфорт: тут уже не так однозначно. Много зависит от места, которое вы будете покупать. Но если рассматривать в целом, то поставлю твердую четверку
Время отправления/прибытия: есть 3 варианта. Утренняя, дневная, вечерняя. Как говорится на любой вкус и цвет
Вид из окон: из больших окон прекрасно видно море, солнце, поля и другие красоты Краснодарского Края.
Минусы:
Отсутствие WiFi: среди местных считается, одним из самых больших недостатков.
Неудобства на некоторых местах: есть места, на которых высидеть 4 часа очень тяжело, из за малого количества места для ног.
Малое количество туалетов: очередь в туалет, это обыденность. На 8-9 вагонов приходится всего 3 туалета, что естественно провоцирует столпотворение перед дверьми уборной.
В целом, электро-поезд "Ласточка", считаю самым лучшим способом наземного передвижения на юге. Смело могу его рекомендовать всем кто, когда-нибудь приедет в наши края.
А что думаете вы по этому поводу?
Я буду благодарен, если вы поддержите меня и подпишитесь на мой канал...
