Котировки акций Аэрофлота замерли рядом с цифрой 70. Нет поводов для роста. Причины всем известны, 2020 год коронавирус, эпидемия, падение авиаперевозок.
В 2020 году перевозки пассажиров сократились на 46% до 69,17 миллиона человек
сообщала ранее Росавиация .
В связи со всеми этими негативами результаты финансовой деятельности компании за 2020 год просто очень отрицательные.
Падение выручки на 58%, чистый убыток 96 527 млн руб. Дивидендов не будет.
В октябре 2020 года прошла доп.эмиссия акций по 60 рублей. Надо же спасать отрасль и компанию. Было 1,111 млрд, стало 2, 444 млрд акций. Акций стало более чем в два раз больше.
Доп.эмиссия всегда негативна для акционера, размывается доля акции. Когда все восстановится, дивиденды надо будет распределять уже среди большего количества акций.
На месячном графике движение котировок почти за 20 лет. Столько акции стоили в 2007 году.
Хотя постепенно начинают выходить положительные новости.
Авиакомпания "Аэрофлот" (MOEX: AFLT) в феврале возобновит регулярные рейсы из Москвы в Алма-Ату, Баку, Ереван и Дели, приостановленные ранее из-за пандемии COVID-19.
Сообщают информационные агентства.
Минтранс РФ ожидает роста пассажиропотока российских авиакомпаний в 2021 году на 52% до 105 миллионов человек.
А вот мнение замминистра транспорта РФ Игоря Чалика.
Финансовое состояние авиакомпаний в этом году соответственно будет лучше, чем в прошлом.
Авиаперевозки внутри РФ в 2021 году вырастут к объему 2019 года, зарубежные - составят порядка 60%.
Пока хорошие новости никак не влияют на цену акции.
Тут надо поразмыслить. С одной стороны покупать акции Аэрофлота опасно, вдруг эта заварушка с коронавирусом затянется надолго. Покупать всегда опасно во время кризиса, котировки могут идти вниз сколь угодно долго. Слишком много негатива.
А с другой стороны, эта ситуация когда нибудь закончится, или просто смягчится, и акции могут вернуться к достойному уровню. Уже пошла положительная движуха, растут внутренние перевозки, открываются международные рейса. Государство поддерживает компанию.
Как говорится, покупай акции на просадке. Примерно такая ситуация была с Системой, Распадской, НорНикелем.
Случается какое нибудь негативное событие, котировки летят вниз. А здесь кто посмелее и рискованнее, тот собирает их на дне. Система выросла в 3.5 раза, Распадская в 9 раз, НорНикель падал до 14200руб, вырастал до 27000 .
Если акции Аэрофлота вернутся хотя бы к ста рублям, это уже 50 % роста. Хотя такое движение конечно надо ждать не скоро.
Кто рискнул участвовать в FPO в октябре, уже получил 10 рублей роста к цене размещения 60 рублей. Хотя это тоже было такое же рискованное мероприятие, как сейчас купить по 70.
Надо еще подумать
На всякий случай, мое мнение не является рекомендацией к покупке или продаже и носит ознакомительный характер.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк. И подписывайтесь на канал.
Предистория здесь
Продолжение здесь