Не ожидали, но модельный ряд пришедшей на смену Шниве Лады Нива Тревел оказался приятно шире — российскому потребителю от ВАЗ должен перепасть пикап.
Пикап немножко оживит модельный ряд Нив. Обещают к 2024 году сильные изменения и для классики Лада 4х4.
Судя по фото, пикап, как и Нива Тревел, похож на компактный SUV, выпускаемый сегодня, а не позавчера. Все внедорожные качества семейства Нив в пикапе сохранены. Есть надежда, что если Тревел осталась приемлемой по цене, то и пикап не станут рассматривать, как престижный автомобиль, и взвинчивать цены.
Когда-то в Тольятти уже были планы создания пикапов на базе Нивы, но не срослось. Надеемся, что срастётся сейчас.
Пока что мы можем обсудить только попавший в сеть концепт.
Двигатель устанавливается старый, всем известный на 80 лошадей с крутящим моментом 127 Нм. Коробка не меняется – 5-ступка механика. Привод, естественно, постоянный полный и клиренс 220 мм.
Подготавливают и более дорогу версию Off-Road для бездорожья.
По дизайну пикап ожидаемо схож с компактным внедорожником Нива Тревел. Некоторые во фронтальной части Тревел усматривают отдаленное сходство с Тойота РАВ4, значит и пикап получил это сходство, мне незаметное.
Первые экземпляры планируют покрасить зеленым цветом, а испытательные образцы версии Офф-Роад сразу выедут из ворот в камуфляже.
Пластиковые бампера и обвесы не красятся, черным матовым пластиком подчеркивают внедорожный характер пикапа.
Мощно выглядящий передний бампер и капот Нивы Тревел, лучше всего смотрящиеся сбоку, сохранит и пикап.
Передняя оптика в агрессивных узких фарах светодиодная. Глядя афронт бросается в глаза мощная крупносотовая решетка радиатора, так и говорящая и поездке в лес через поле.
Задние колеса для повышения грузоподъемности вынесены по сторонам.
Хорошо продуманы широкие колесные арки, глядя на которые понимаешь, что ни налипшая грязь, ни снег не помешают движению по глухим проселкам. Арки укрыты обвесами из черного пластика, что и красиво, и практично.
Передние и задние тормоза дисковые. Колеса легкосплавные черные, «внедорожного» диаметра. В остальном бока машины обычны, одного типа с Нива Тревел, но колесная база пикапа увеличена, что одновременно и повышает вес груза в кузове, и снижает проходимость.
На мой взгляд боковой вид Нива-пикап имеет сходство с пикапом УАЗ Патриот, но с другой стороны это и не удивительно.
Нам остается одно: верить, что в этот раз у АвтоВАЗ сладится и мы увидим пикап Нива Тревел в «живом» виде.
Источник: naavtotrasse.ru
Понравилась статья? Делитесь вашим мнением в комментариях!
Подписывайтесь на канал. Это мотивирует писать дальше.