Сегодня хочу поговорить о Митсубиси. И дело не в том, что мне нравится продукция этого автогиганта. В общем, этого как раз я и не скрываю. Суть в том, что Аутлендера в 2021 мы так и не дождёмся (если кто-то ждал). Зато нам уготовлены две другие премьеры. Ну как премьеры, скорее, рестайлинги, которые уже пора бы выкатить. Но пресс-служба называет дело именно так громко. Есть ли основания на столь обнадёживающие заявления? Стоит разобраться.
Mitsubishi Pagero Sport представляет собой рамный внедорожник с современным дизайном. Скорее, облик можно назвать по-восточному красивым. Очевидно, что такие машины не берут за внешность. Полный привод и исключительные технические данные позволяют продавать эти внедорожники в России уже который год. И нынешний Паджеро Спорт обзавёлся наиболее смелым экстерьером за всё время своего существования. Сможет ли авто быть столь же успешным в следующей итерации?
Прогноз в том, что машину в рестайлинге сильно менять не собираются. Более того, нарочито азиатский облик оставят, а подправят лишь какие-то огрехи. Никогда не владел и не водил «Спорт», поэтому не знаю тему.
Mitsubishi Eclipse Cross сделан в форм-факторе компактного приподнятого хэтчбека. Сегодня их называют кроссоверами. Как можно понять по ситуации, конкретно эту модель покупают неохотно. Но будут ли думать кардинально представители Митсубиси? Судя по тому, что к 1.5 л добавят 2 л (отдельный мотор), то да. Весьма странно, что другие паркетники разбирают с такими двигателями, а тут нашла коса на камень. Думается мне, что более серьёзной проблемой для наших клиентов выступает дороговизна модели. И некоторым нужно побольше автомобиля за поменьше денег. Ну, плавали, знаем. Также стоит сказать, что дорожный просвет изменится в большую сторону. И даже задний свес и багажник увеличатся. Если обратится к официальным источникам, то все эти перемены были вызваны просьбами покупателей.
Когда ждать обновлений?
Судя по заявлению представительств, уже совсем скоро, 2 марта. Именно во второй день весны мы сможем увидеть два обновлённых внедорожника. Вернее, джип будет один, второй лишь кроссовер (да и тот с натяжкой). Можно ли говорить, что в 2021 Митсу в России станет успешней в плане продаж? Вот не верю, что Эклипс Кросс будут брать также, как другие бестселлеры. А Паджеро Спорт наряду с Л200 так и останутся нишевыми продуктами, которые никогда не вырастут из своих штанишек. Впрочем, такими и должны быть серьёзные внедорожники. Что касается цен, то для японского концерна их пересмотр должен стать первоочередной задачей. К сожалению, продукцию Митсу не берут именно из-за невыгодного соотношения цена-качество. И никак иначе.
На этом у меня всё, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!