Лимитированная модель поступит в салоны немецкой марки уже весной. Мы еще не знаем цены, но мы знаем, как выглядит новинка и какими характеристиками она обладает.
Двигатель V8 объемом 4,4 л и мощностью 467 квт (635 ЛС) – в 7 квт (10 Л. с.) больше, чем в BMW M5 Competition (расход топлива в смешанном цикле: 11,3 – 10,9 л/100 км в соответствии с WLTP; выбросы CO2 в смешанном цикле: 259 – 249 г/км в соответствии с WLTP), что делает BMW M5 CS, самым мощным автомобилем в истории компании BMW M GmbH.
BMW MW M5 CS, оснащенный 8-ступенчатой коробкой передач M Steptronic с Drivelogic, выполняет стандартный спринт от 0 до 100 км / ч всего за 3,0 С. Это на 0,3 С быстрее, чем BMW M5 Competition, и занимает место на уровне суперкаров.
Достигается благодаря улучшенной облегченной конструкции, снижение веса на 70 кг в сравнении BMW M5 Competition, специальные настройка ходовой системы, а также система M xDrive с центральным интеллектуальным управлением активного дифференциала - это основные важнейшие новости.
Характер автомобилю добавляет рамка решетки радиатора BMW в золотисто-коричневом цвете и L-образные световые элементы в лазерных огнях BMW, которые светятся желтым, а не белым, как в гоночных автомобилях GT.
BMW M5 CS стандартно оборудованы спортивные шины путевые машины Pirelli P Zero Corsa в размере 275/35 R 20 спереди и 285/35 R 20 сзади на 20-дюймовых кованых дисках колес M Y-Spoke (спереди: 9,5 J x 20, задние: 10,5 J x 20) в золотистом цвете.
Автомобиль вмещает четыре человека, сидящие в карбоновых сиденьях M спереди и на двух одноместных сиденьях сзади. Все они обиты черной мериносовой кожей (спереди с тонкой текстурой) и имеют контрастные поверхности. Интегрированные подголовники с подсветкой логотипа M5 украшают контур легендарной трассы Нюрбургринг.