Детройт — Toyota и давний партнер-поставщик Denso объединятся с самоуправляемым автомобильным стартапом Aurora для разработки и создания автономных минивэнов для сетей ride hailing, сообщили компании во вторник.
Эта сделка дает компании Aurora из Сан-Франциско более четкий путь к прибыльности, поскольку она конкурирует с компанией Alphabet Waymo, контрольным пакетом акций General Motors Cruise и Argo AI, основными инвесторами которых являются Ford и Volkswagen .
Минивэны Toyota Sienna будут оснащены системой самостоятельного вождения Aurora, а тестовый парк будет развернут к концу 2021 года. План заключается в том, чтобы развернуть транспортные средства через некоторое время после этого в автопарке Uber Technologies ride-hailing и тех, кто не указан других компаний.
В декабре Aurora заявила, что она покупает самостоятельное подразделение Uber, the Advanced Technologies Group (Uber ATG), в сделке стоимостью $4 млрд, что значительно ниже предыдущей оценки ATG в $7,25 млрд.
Toyota и Denso были инвесторами Uber ATG, а также японской SoftBank Group. Toyota работала с Uber ATG, чтобы разработать систему самостоятельного вождения , которая будет развернута на Sienna , по словам руководителей ATG.
Новое соглашение Aurora с Toyota и Denso расширяет более раннее сотрудничество между двумя японскими компаниями и Uber ATG. Toyota остается инвестором Uber и перевела свой пакет акций из ATG в Aurora в рамках декабрьской сделки, сообщил источник, знакомый с ходом сделки.
В рамках декабрьской сделки с участием ATG Uber согласился инвестировать $ 400 млн в Aurora, в сделку, которая оценивает Aurora в $ 10 млрд. Обе компании договорились о сотрудничестве по самоуправляемым транспортным средствам для сетей доставки еды и доставки еды Uber.
Aurora заявила, что она будет изучать с Denso массовое производство компонентов для самостоятельного вождения, а с Toyota-развитие услуг мобильности, включая финансирование, страхование и техническое обслуживание.
Aurora также имеет дело с производителем тяжелых грузовиков PACCAR для разработки самоходных систем для доставки грузов на дальние расстояния.
Ранее Aurora заключила договоры о разработке с Volkswagen и Hyundai . VW в конечном итоге купил значительную долю в Argo, а Hyundai создала совместное предприятие Motional с поставщиком Aptiv для разработки самоуправляемых автомобилей для автопарков robotaxi.
