ОЦЕНКА ВОДИТЕЛЯ - УАЗ 3151 31512
Двигатель 2,45 90 л.с. 66 кВт
1995 год выпуска
Пробег: 46 тыс. км
Срок службы: менее года
5,0
Весь
Это очень хороший, изящный, простой в ремонте, классический внедорожник с уникальным климатом и характером. Он военный, с красивыми линиями и пропорциями (не автобус, как у японских и западных внедорожников). Автомобиль для славянских "широких душ", а не для гангстеров, жаждущих комфорта и "цивилизации", нежных "европейцев". Впечатления
4,0
Двигатель
Карбюраторный - с душой, простой, надежный, громкий (но приятный звук), достаточный для езды по бездорожью, по дороге до 80 км/ч. Однако надо помнить, что это настоящий передний внедорожник, только и исключительно для этого предназначенный - никаких компромиссов, никаких "митингов", никаких "плаваний" более 100 км/ч по дороге, никаких удобств.
5,0
Коробка передач
Никаких оговорок - плавно и точно
5,0
Обработка
Перед тем, как купить его, я испугался, что трудно ехать по дороге - я не могу поделиться этим мнением. Бездорожье, никаких модификаций не требуется, достаточно хороших шин, например, российских.
Комфорт
2,0
Видимость Машина имеет брезент, поэтому вперед она очень хороша, задом наперёд - ужасна.
5,0
Эргономика Никаких оговорок.
4,0
Вентиляция и отопление Для спартанской машины, конечно.
5,0
Место для водителя и пассажиров Больше не нужно.
2,0
Звукоизоляция
Конечно - танк "Русский". Но меня это совсем не беспокоит.
Экономика
3,0
Легкий в обслуживании (с точки зрения стоимости) С газовой установкой - без проблем, намного лучше, чем в патруле Nissan 2,8 бенз/лпг.
5,0
Соотношение цена/качество
Надежность
4,0
Безупречность (мелочи) У меня было довольно много машин, как пассажирских, так и внедорожных (патрули, ниви), и я могу сказать, что это гораздо лучше (с уазом).
5,0
Безупречность (серьезные недостатки)
К счастью, все в порядке.
