Мне очень нравятся немецкий автопром но vito это отдельный вид.
Компания Мерседес является лидером в производстве нескольких классов автомобилей к одному из которых относится минивэн. Трудно найти человека, который бы как минимум не слышал о модели под названием Vito, ставшей для многих основным источником заработка. Перевозка людей и грузов на этой машине приносит не только серьезную прибыль, но и удовольствие от самого процесса. Поэтому многие автолюбители восприняли с огромным энтузиазмом новость о третьем поколении автомобиля Mercedes-Benz Vito 2014-2015. Немецкий производитель начал продажи обновленной модели сразу после официальной презентации. Именно по этой причине Мерседес Вито 2014-2015 был неофициально представлен еще летом 2014 года в сети, чтобы публика оценила машину и была готова сразу выложить за нее заявленную стоимость. Внешний вид Mercedes-Benz Vito 2014-2015 Обновленный Мерседес Бенц W 447 порадует своих почитателей сразу тремя вариантами легендарной Вито: собственно минивэн, фургон и гибрид между грузовым и пассажирским транспортом. Внешность нового поколения поменялась и довольно серьезно. Переднюю часть автомобиля украшают длинные и узкие фары головного света, мощная решетка радиатора с тремя интегрированными ребрами и гигантский бампер с противотуманными фарами, которые окрашиваются только в пассажирской комплектации немецкого транспортного средства. В зависимости от потребностей владельца автомобиль можно выбрать с двумя вариантами колесной базы, а также подобрать оптимальную длину корпуса из трех моделей. Боковая часть Вито не имеет каких-либо изысков, так как этот автомобиль предназначен для работы, а не развлечений, поэтому даже диски на колесах установлены довольно простые, чего не скажешь о специальных шинах с контролем давления в них – потеря управления серьезно груженного транспорта может привести к катастрофическими последствиям и производитель всячески старается избежать этой ситуации. Читайте также: Характеристики Jeep Cherokee 2014 Бортовая часть Vito также довольно проста и предлагает новым владельцам выбрать два варианта открытия двери багажного отделения: с подъемом вверх или распашные. Салон Салон автомобиля специально выполнен так, чтобы водитель чувствовал себя в нем наиболее комфортно, даже при нахождении за рулем несколько часов, учитывая коммерческую направленность немца. Все находится на своих местах и в интуитивно понятных местах. Особенность внутреннего пространства – большое количество карманов и отделений. Панель приборов и торпеда с одной стороны просты, с другой – современны, особенно мощная система в центре с экраном и функцией контроля за состоянием водителя. В варианте фургона предусмотрены крепления для европоддонов, а кресла грузопассажирского салона легко и быстро снимаются. Разработчики постарались сделать внутреннее пространство функциональным и удобным, прежде всего, для работы. Технические характеристики немецкого транспортного средства – отдельная гордость производителей. Размеры нового поколения такие: длина – 4.895/5.140/5.370 метра, высота – до 1.910 метра, колесная база – 3.200/3.430 метра. Клиренс автомобиля регулируемый, позволяющий оставлять дорожный просвет постоянным, даже при максимальной нагрузке в 1369 килограмм. Подвеска обновленной Vito независимая спереди и имеет многорычажную конструкцию сзади. Двигатели Мерседес Вито 2014-2015 Mercedes-Benz Vito 2014-2015 работает только с дизельными двигателями, которых имеется целых пять вариантов: два силовых агрегата с объемом 1.6 литра и мощностью 88/114 лошадиных сил – коробка передач только механика, два двигателя с объемом 2.1 литра и мощностью 136/163 лошадиных сил – коробка передач на выбор: механика или автомат. Последний двигатель обладает объемом 2.1 литра и мощностью 190 лошадиных сил, оснащается только акпп с семью ступенями. Расход топлива очень приятый для такого класса автомобилей: средний дизельный мотор потребляет всего 5.4 литра. Читайте также: Отзывы владельцев о Mercedes-Benz разных моделей Амортизационная система для каждого типа Мерседеса своя: как показали тест-драйвы и отзывы специалистов – пассажирский вариант значительно мягче, чем грузовой.
Как по мне лучше для перевозки авто не найти,удобное,вместительное
и экономичное.