В 1915 году Первая мировая война вошла в ту стадию, когда необходимо было иметь бронированную боевую машину. Она бы могла решить много проблем и дать отпор врагу. В то время уже использовались тракторы с гусеничными конструкциями. И именно они послужили прототипом для первого танка - Mark I.
Предыстория танков
Есть мнение, что первый танк был придуман Леонардо да Винчи. Но особого распространения он не получил, соответственно, о нем быстро забыли. Представлял он собой треугольную конструкцию на колесах, сделанную из дерева. Отлично подходил для стрельбы. Но масштабное сражение вряд ли бы выдержал.
Во многих странах еще в Средние века использовались разные конструкции. Это были таборы, они применялись почти всеми. Но через время, когда у некоторых стран стали появляться артиллерийские пушки, их эффективность снизилась, так как таборы делались из дерева. Использовались они лишь в Америке, в некоторых регионах, где шли битвы с индейцами. Это было обусловлено тем, что у последних не было артиллерийского оружия.
История создания первого танка
В 1914 году шла интенсивная разработка планов по созданию военной машины на гусеничном ходу. Например, было предложено создать крейсер, который мог бы двигаться по суше. Идея не была утверждена, поэтому был создан и позже испытан броневой щит, который двигался при помощи гусеничной конструкции. На испытаниях стало понятно, что он не имеет шансов в битве, поэтому его разработка прекратилась.
В 1915 году создали комитет, который должен был заниматься созданием танка. Это было необходимо, так как Британия хотела создать бронированные машины, способны защитить континентальные зоны страны. Окончательное решение о постройке было принято после утверждения первой модели танка. Его создание началось в 1915 и закончено в 1916 году. Испытания прошли успешно, и транспортное средство поступило в производство. Mark I представлял собой боевую машину, которая выпускалась в двух вариантах, названных "самка" и "самец".
Применение в бою
На вооружение танк поступил уже в августе 1916 года. Использовался во Франции в битве на Сомме - одной из самых масштабных за историю Первой мировой войны.
К сожалению, уже тогда стало понятно, что мощи конструкции недостаточно. После битвы из 49 машин осталось только 32. Часть вышла из строя. Из оставшихся 32 транспортных средств 9 сломалось из-за технических неполадок, 5 - застряли в трясине. Однако оставшихся 18 машин хватило, чтобы выстоять в бою. Англичане понесли в 20 раз меньше потерь, чем обычно.
Танк не мог выдержать попадания снарядов, но защищал от пуль и осколков. Фронт полностью пройти не удалось, но эта битва стала показательной. Именно она доказала, что есть смысл совершенствовать машину. В первые дни битвы солдаты Германии сильно боялись танков, что логически понятно - у них таких транспортных средств не было.
В 1917 году танк слегка усовершенствовали и отправили на битвы в Палестине. К сожалению, эффекта неожиданности, как с немцами, не случилось, так как они уже сообщили туркам о "чудо-машинах". Они даже смогли при помощи точечных ударов подбить некоторые танки.
Немного о характеристиках
В танк помещался экипаж из 8 человек. Производился он лишь в 1916 году - по 75 экземпляров каждой модификации сошло с конвейера. В эксплуатации пробыл два года - до 1918-го.
Имеется интересный факт о системе связи. Первое время использовалась голубиная почта, которая доставляла письма в командный пункт. В танке даже было специальное отверстие для голубя. Чуть позже была установлена семафорная система.
Заключение
Теперь вы знаете, как выглядит первый танк в мире. Поделитесь мнением: считаете ли вы появление таких машин действительно важной разработкой, или может быть для вас танки - разрушительная сила. Будет интересно узнать ваше мнение по этому поводу.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Ставьте лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на канал - ВоенныйГрад, там много интересного!