Chevrolet Tahoe – это полноразмерный внедорожник от американского концерна, который появился на рынке в 1994 году. За время производства успело смениться 5 поколений модели. В разные периоды сборочные линии располагались в США, Мексике, Венесуэле и России. Отметим, что первая генерация предлагалась в 3-х и 5-дверной версиях, а затем были доступны только 5-дверные конфигурации. Модель имеет полный аналог, который обозначается как GMC Yukon , а также премиальный аналог – Cadillac Escalade . Наиболее современная версия Tahoe была представлена в 2020 году. Автомобиль базируется на платформе GMT T 1XX . Сегодня модели официально представлены в России, а также встречаются здесь на вторичном рынке.
Технические характеристики Chevrolet Tahoe
Автомобили оснащаются бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, а также предлагаются в гибридных конфигурациях. Все они имеют большой объем и демонстрируют высокие мощностные показатели. Вместе с тем модели не имеют серьезных динамических характеристик. Базовым для Tahoe является задний привод, но большинство модификаций имеют систему передачи усилия на обе оси. Конструкция подвески несколько менялась в зависимости от поколения автомобиля. Современные версии имеют двойные поперечные рычаги спереди и многорычажку сзади. Фронтальные тормозные механизмы были дисковыми, а сзади встречаются как диски, так и барабаны. Количество опций неуклонно росло. Среди них – отделка сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистема, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.
Некоторые из встречающихся моторов:
- 4.8, бензин, атмосферник (278 – 290 л.с.)
- 5.3, бензин, атмосферник (273 – 324 л.с.)
- 5.7, бензин, атмосферник (203 – 258 л.с.)
- 6.0, бензин, атмосферник (305 л.с.)
- 6.2, бензин, атмосферник (396 – 426 л.с.)
- 6.5, дизель, турбонаддув (182 л.с.)
- 6.0, гибрид (332 л.с.)
!Важно! Первое поколение предлагалось с механическими и автоматическими коробками передач. Затем были доступны только версии с АКПП.
Эксплуатация Chevrolet Tahoe
Американские внедорожники ценятся за свою многофункциональность. На этих автомобилях можно с комфортом перемещаться по городу, а также выезжать на природу. Просторный салон и вместительный багажный отсек позволяет Tahoe отлично справляться с ролью семейного транспортного средства. Система полного привода дает возможность чувствовать себя уверенно в любых погодных условиях, а также безбоязненно съезжать с асфальтированной дороги. Стоит отметить и большое количество опций – Вы сможете подобрать именно ту конфигурацию, которая будет отвечать Вашим запросам.
Техническое обслуживание Chevrolet Tahoe в среднем обходится дешевле, чем в случае с его европейскими или японскими одноклассниками, даже если речь идет об использовании оригинальных расходных материалах. Однако на рынке представлены и качественные аналоги, которые позволят сократить расходы на регламентные работы. С ремонтом Chevrolet Tahoe дело обстоит несколько иным образом. Замена механизмов в сборе или элементов оптики потребует серьезных затрат. Однако многие детали можно найти на тематических авторазборах, так как автомобили весьма популярны в нашей стране.
Неисправности Chevrolet Tahoe
У бензиновых моторов встречается появление трещин в корпусе катушек зажигания. В этом случае начинаются перебои в работе ДВС или даже отказ в запуске. Потребуется замена элементов. Также достаточно быстро загрязняется дроссельная заслонка. Устранить такой дефект можно путем демонтажа и чистки механизма. К 150 тысячам километров пробега может выйти из строя топливный насос. О неполадке скажут провалы в тяге. На очень больших пробегах растягивается приводная цепь газораспределительного механизма. Потребуется замена комплекта.
Автоматические коробки передач нуждаются в регулярной замене рабочего материала – не реже, чем каждые 50-60 тысяч километров. После 150 тысяч могут появиться неполадки в работе гидротрансформатора. Отметим, что механизм является ремонтопригодным. Встречаются утечки рабочей жидкости ввиду разгерметизации трубок системы охлаждения масла КПП. В раздаточной коробке может прийти в негодность демпфер насоса, а на больших пробегах растягивается цепь. Уже к 50 тысячам километров изнашиваются крестовины заднего кардана. На отрезке 100-120 тысяч километров может потребоваться замена шаровых опор, передних ступичных подшипников и задних пневматических баллонов. У возрастных представителей линейки нередко встречаются очаги коррозии.
Где обслуживать Chevrolet Tahoe ?
Обслуживание и ремонт этих американских внедорожников важно доверить профессионалам. Неумелые действия способны лишь усугубить ситуацию, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный техцентр «Кволити Моторс» , который располагается в Москве . Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходники и запчасти.