Работая в России вынужденно сталкиваешься с заказами возвести ангар или склад в местах, который значительно удалены от мест цивилизации. Такие места строительства отличаются следующим:
— до ближайшего населенного пункта (даже незначительного) более 200 км.
— до ближайшего района, в котором можно взять технику в аренду более 200 км. Как правила в ближайших населенных пунктах техники не бывает.
— нет телефонной связи.
— нет обустроенного места для проживания рабочего персонала
— доставка материалов для возведения ангара занимает долгое время и как правила она очень дорогая.
Данной статьей мы хотим поделиться своим опытом возведения ангара в Иркутской области , в Бодайбинском районе, на руднике . Тем, кто планирует производить, поставлять и монтировать здания в подобные регионы данный опыт Вам будет полезен.
Советы на этапе производства комплекта материалов:
— разработайте проект, в котором будут включены все необходимые материалы для возведения здания . Именно в проекте Вы должны указать перечень материалов, из которых будет состоять здание. Вплоть до болтов и гаек. Это будет Вашей своего рода сметой.
Мы делаем проект КМ (конструкции металлические ) для быстровозводимого здания из металлоконструкций, в котором указываем точную спецификацию металлоконструкции с элементами, точно количество крепежей и сопутствующих материалов необходимых для возведения ангара. В проекте по раскладке сэндвич-панелей, мы четко указываем перечень сэндвич-панелей , их длины и количество. Так же разрабатываем спецификацию по доборным (фасонным элементам ) и указываем требуемое количество саморезов.
— контролируйте погрузку всего материала в автотранспорт. Благодаря хорошо разработанному проекту, особенно в части перечня материалов Вы ничего не забудете. Это позволит Вам значительно сэкономить на доставке. Вам не нужно будет в будущем довозить то, чего не хватило настройке и того что забыли погрузить.
К примеру, до нашего объекта в Бодайбинском районе доставка от нашего производства из г. Красноярск составляет 560 тр. за одну еврофуру. Доставить здание до г. Якутск составит не менее 400 тр. за автофуру. Если Вы что-то забыли, Вам придется нести дополнительные траты на транспортировку.
— упаковывайте сэндвич-панели , оконные блоки и прочий хрупкий материал в дополнительную упаковку. Как правило, дорога до данных удаленных мест сложная, с отсутствием асфальтного покрытия и попросту бездорожье. Помните – если что то поломается по дороге, Вам придется дополнительно производить поврежденную продукцию и нести дополнительные затраты на транспортировку.
Достаточно накладно будет везти, скажем, пару сэндвич-панелей в Петропавловск-Камчатский!
— заранее убедитесь о наличии связи на месте строительства. Вам необходимо решить данный вопрос заранее, чтобы поддерживать связь с рабочей бригадой для возможности быстрого реагирования на возникшие сложности. А в строительстве без сложностей не бывает.
К примеру , часто по факту почва не отвечает той действительности, которую обсуждали перед заключением договора . Всегда требуется помощь проектанта который оперативно разработает и примет решение о том, какие изменения внести чтобы не затормаживать строительство.
— позаботьтесь заранее о месте проживания рабочей бригаде. Если по близости нет возможности арендовать квартиру или гостиницу, то вместе с материалом привезите бытовку. Иной раз дешевле купить новую бытовку и привезти ее на место строительство.
— позаботьтесь заранее об инструменте и технике. К моменту приезда бригады техника и оборудования для монтажа зданиям должны быть на строительной площадке.
С такими трудностями при поставке металлоконструкций сталкиваются при поставке на ЯМАЛ, при поставке зданий в г. Петропавловск-Камчатский и даже в Ханты-Мансийский автономный округ.
В нашей работе мы следуем данным рекомендациям. Это помогает экономить деньги и время возведения здания.
Вот здание которое смонтировали зимой. Хорошо что зима была теплой в 2019 г.