Здравствуйте, дорогие мои читатели! Сегодняшняя тема затрагивает интересы не только должников, но и обычных ничего не подозревающих граждан...
- Ситуация: " Вы пришли в ГИБДД поставить на учёт свой новенький Камри 3.5 л, и тут случается оказия, строгий инспектор ГИБДД говорит что на автомобиль наложен запрет со стороны ФССП - идите к приставам и разбирайтесь!".
- Либо: " Вы продаёте свой автомобиль на одной из популярных площадок, и видите что ваш авто горит красным - наложен запрет СПИ Пупков Н.В. по пост. 3211323, ИП № 2313/18/хххх от 13.04.2018 г.
Ужасно и обидно, а ещё обиднее если вы вообще никому ничего не должны.
Что делать? Во-первых нужно получить максимально точную информацию а запрете, или запретах. Если вы в ГИБДД, то сразу получайте карточку АМТС на каждый запрет, где будет указано кто должник и какой номер исполнительного производства. Также эту информацию можно получить на сайте ГИБДД проверка авто. ( Рекомендую проверять хотя бы раз в месяц). Особенное внимание обратить на цифры хххх в конце например: ИП № 2313/18/хххх. Это так называемый код подразделения, т.е адрес отдела в котором наложен запрет (первые цифры это регион, затем непосредственно номер отдела, всё это можно найти в интернете).
Отправляем ПТС и карточку АМТС на электронную почту отдела с короткими пояснениями в свободной форме. Если пристав наложивший запрет ещё работает, то можно попытаться связаться непосредственно с ним. Затем ждём 10 дней и повторно проверяем на сайте ГИБДД.
Почему так происходит? Почему выставлен запрет на должника, который был собственником ещё 2 или 3 года назад?
Если задать этот вопрос в ГИБДД, то вам непременно пояснят, что все вопросы нужно задавать судебному приставу, а ГИБДД тут вообще не при чём. Сразу хочется отметить абсурдность таких умозаключений, дело в том что сведения о транспортных средствах и их принадлежности тем или иным лицам поступают именно из ГИБДД. Ещё раз обратимся к схеме-рисунку :
по такой логике, приставы всё своё свободное время придумывают эти сведения из головы, для того чтобы испортить жизнь себе и другим гражданам, но что поделать у каждого свои развлечения. на самом деле неактуальные сведения как раз и поступают из ГИБДД, Пристав не может сам вбить гос номер автомобиля должника, вин номер, номер шасси итд, т.к у него просто нет таких сведений. В рамках каждого исполнительного производства делается запрос в ГИБДД о зарегистрированных за должником транспортных средствах, и исключительно на основании ответа на данный запрос выставляется запрет на проведение действий по регистрации.
Но даже в этом случае есть одна оговорка, в случае задолженности по транспортному налогу ошибочные сведения поступают уже напрямую из ФНС. Т.к собственник не уплатил налог за данное транспортное средство, то ФНС к электронному документу сразу прикрепляет сведения о транспортном средстве, считая что оно до сих пор принадлежит должнику. Повлиять на этот момент судебный пристав тоже никак не может.
Рассмотрим ещё одну ситуацию:
- Задолженность на бывшем хозяине действительно есть, и транспортное средство зарегистрировано до сих пор на нём.
Такие ситуации тоже случаются довольно часто, составили ДКП с продавцом камри 3.5., забрали автомобиль, пришли в ГИБДД его регистрировать и оказывается что на продавца выставлен запрет на ТС. Исходя из практики такая ситуация случается даже при покупке авто в автосалоне! Что делать в таком случае? Читаем внимательно ДКП, если там указано что автомобиль не является предметом залога и не находится под обременением, то смело звоним продавцу и требуем погасить задолженность в кратчайший срок, если это не помогает то обращаемся с иском в суд на продавца. Нужно быть максимально внимательным, в таких случаях продавец часто может утверждать что он тут вообще не виноват, а это всё вина судебных приставов и жаловаться нужно на них (но включаем голову). В отдельных случаях в ДКП прямо указывается что автомобиль в залоге, и на нём есть ограничения, тут уже ничего не попишешь сами такой купили. (Поэтому необходимо внимательно изучать оба экземпляра ДКП перед подписью). Останется только самостоятельно оплачивать чужой долг, и затем уже взыскивать с должника в порядке регресса.