Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Евгения Бочарова

Подготовка котла к работе и розжигу.

Наполнение котла сетевой водой производится в составе не менее двух человек в присутствии старшего оператора и сменного слесаря-ремонтника.
Перед наполнением котла:
а) проверить положение задвижки на входе в напорный коллектор и убедиться о наличии рабочего давления в коллекторе по манометру (8-12 кгс/см2 ),
б) проверить закрытие дренажных вентилей, входных и выходных задвижек котла,
Оглавление

Наполнение котла сетевой водой производится в составе не менее двух человек в присутствии старшего оператора и сменного слесаря-ремонтника.

Перед наполнением котла:

а) проверить положение задвижки на входе в напорный коллектор и убедиться о наличии рабочего давления в коллекторе по манометру (8-12 кгс/см2 ),

б) проверить закрытие дренажных вентилей, входных и выходных задвижек котла,

в) предупредить операторов теплового пункта о наполнении,

г) открыть воздушник на коллекторе экономайзера и воздушники на верхнем барабане котла и трубопроводе.

Наполнение котла производится с напорного коллектора сетевой воды, для этого медленно приоткрыть задвижку на входе в экономайзер, следить за давлением в обратном трубопроводе тепловой сети (падение давления не должно превышать 1 (кгс/см2 ).

По наполнению водяного экономайзера и котла закрыть воздушники и следить по манометру за набором давления.

После набора полного рабочего давления котла (8-12 кгс/см2 ) медленно открыть задвижку на входе в экономайзер полностью.

Оставив котел под давлением проверить:

- плотность закрытия дренажных вентилей,

- целостность и исправность запорной арматуры,

- исправность предохранительных клапанов (кратковременным подрывом клапана),

- подводящие трубопроводы, коллектора экранов, лючки коллекторов, люка барабанов на течь и деформацию. Убедившись в исправности котла и вспомогательного оборудования произвести вывод котла на циркуляцию.

Медленно приоткрыть задвижку на выходе из котла для набора трубопровода. Убедиться в устойчивой циркуляции воды в котле, после чего приступить к розжигу котла.

-2

Растопка котла:

Растопка котла может производиться только с письменного разрешения начальника котельной или замещающего его лица с соответствующей записью в рабочем журнале котла.

О времени растопки котла весь персонал котельной должен быть заранее предупрежден.

Если в помещении котельной работали все котлы, то при входе в него проверить отсутствие газов газоанализатором. При наличии признаков загазованности помещения котельной пользоваться открытым огнем и производить сварочные и растопочные работы ЗАПРЕЩЕНО.

В случае загазованности помещения необходимо принять меры для ее устранения, открыть окна, двери, усилить вентиляцию, а при неустранимых утечках газа сообщить начальнику газовой службы.

Перед растопкой котла оператор должен убедиться в готовности котла и его вспомогательного оборудования к растопке тщательно проверить:

а) исправность каркаса, обмуровки, топки и газоходов, взрывных клапанов котла и экономайзера,

б) исправность контрольно-измерительных приборов, арматуры, гарнитуры, питательных устройств, дымососа и вентилятора, а также естественной тяги,

в) исправность газопроводов, арматуры, газооборудования, устройств автоматики регулирования и горения,

г) перед закрытием люков и лазов убедиться, что внутри котла нет посторонних предметов и людей, проверить газоходы и топку,

д) нет ли заглушек у предохранительных клапанов, на газопроводах и на трубопроводах, соединяющих котел с питательной линией, и спускной линией,

е) перед заполнением котла водой проверить всю арматуру и поставить ее в рабочее положение: предохранительные клапана приподнять, продувочные вентили закрыть,

ж) проверить наличие термометров и масла в гильзах.

Проверить состояние вентилятора и дымососа путем проворачивания ротора вручную (2-3 оборота) и кратковременного включения его в работу кнопкой местного управления с закрытыми заслонками на горелках котла и направляющими аппаратами. По давлению воздуха на щите определить правильность вращения вентилятора и плотность воздуховодов. Давление воздуха должно быть не менее 60 мм водного столба.

Проверить переключатели регуляторов разрежения топлива и воздуха, которые должны находиться в положении « дист.» – дистанционное управление.

Подать напряжение на щит автоматики безопасности и регулирования горения, включив универсальный переключатель на щите. При этом на щите загорится световое табло «АВТОМАТИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ».

За 10-15 мин до розжига котла открыть полностью дымовые шибера для вентиляции газоходов, проверить тяги по тягомеру у неработающих котлов. Тяга у шибера дымососа должна быть не менее 1-2 мм в. ст. Открыть заслонки на подводах воздуха к горелкам, включить дутьевой вентилятор и ключом ЦДУ открыть направляющий аппарат и произвести продувку топки через горелку котла. После вентиляции котла на естественной тяги и продувке воздухом, убедившись в отсутствии людей у дымососа, включить дымосос кнопкой со щита и провентилировать газоходы, искусственной тягой. Ключом открыть направляющий аппарат дымососа до появления разрежения в топке 0,5-1 мм в. ст.

Открыть задвижку на опуске взвести привод клапана (ПЗК) котла.

Продуть газопровод через продувочную линию в течение 4-6 минут. После проверки на отсутствие в газопроводе взрывоопасной смеси мыльным раствором, свечу закрыть, перекрыв кран.

Проверить имеется ли давление газа в газопроводе низкого давления, которое должно быть равным соответственно: газ 80 до 160 мм вод. ст., ( летом) или 80 до 280 мм вод. ст. ( зимой), а давление воздуха от 10 до 60 мм вод. ст.

Пуск в работу ГРУ перед подготовкой к растопке котлов производится согласно инструкции по эксплуатации ГРУ.

На газопроводе кран продувочной «свечи» на рабочем котле – закрыт , на неработающих котлах открыт .

-3

Перед розжигом котла проверить запорную арматуру на газовом коллекторе на плотность:

а) задвижка на опуске – взвести ПЗК (предохранительно-запорный клапан), закрыть кран продувочной свечи и по манометру убедиться, что показание манометра равны «0»;

б) ПЗК – открыть задвижку на опуске , ПЗК закрыт, кран продувочной свечи закрыт – по манометру убедиться, что показание манометра равны «0».

в) задвижки на горелки, кран «свечи безопасности», импульсные трубки, резьбовые соединения к манометрам - задвижка на опуске, ПЗК открыты, а кран продувочной свечи закрыт – по манометру наблюдаем возрастание давления газа. Как только давление установится до рабочего, закрыть ПЗК. В течение 5 минут наблюдаем за давлением газа по манометру. Если нет падения газа, значит задвижки на горелки, кран «свечи безопасности», импульсные трубки, резьбовые соединения не пропускают газ – утечки газа нет;

г) краны на запальник – газовый коллектор находится под давлением газа, краны на запальник закрыты – запальник опускаем в ведро с водой. Если на поверхности не появились пузырьки – утечки газа нет, краны держат плотно.

Если в течении 5 минут наблюдается падение давления газа, то все соединения обмыливаются , и по надувающимся пузырькам обнаруживаем неплотности.

После опрессовки кран продувочной свечи открыть и сбросить давление газа в газовом коллекторе до «0». Кран оставить открытым.

За 15 мин до розжига провести вентиляцию топки и газоходов котла. Со щита управления включить дымосос и вентилятор, открыть направляющие и по приборам установить давление воздуха от 20 до 60 мм в. ст. и разрежение до 5мм в.ст.

Сделать запись в журнале котла о подготовке котла к розжигу.

-4