Найти в Дзене
С МИРУ по нитке

Что лучше? Шипы или липучка? Друзья помогите определиться

Рано или поздно перед каждым автовладельцем встает вопрос "в какую зимнюю резину переобуть своего железного коня? " Не тревожит это лишь тех автовладельцев которые осенью, еще до снега запирают свои авто в гаражи или ставят на стоянки накрывая брезентом и забывают о них до тех самых теплых майских дней. И лет 30 назад таких автолюбителей было очень даже не мало! Кстати одна из причин того

Рано или поздно перед каждым автовладельцем встает вопрос "в какую зимнюю резину переобуть своего железного коня? " Не тревожит это лишь тех автовладельцев которые осенью, еще до снега запирают свои авто в гаражи или ставят на стоянки накрывая брезентом и забывают о них до тех самых теплых майских дней. И лет 30 назад таких автолюбителей было очень даже не мало! Кстати одна из причин того времени была то, что не было этой самой "зимней резины".

И вот настал момент когда и до нас дошли новые технологии(первые ошипованные шины были созданы в 1933 году). Теперь Россиянин узнал что оказывается можно ездить на автомобиле и в зимний период года и это будет почти также безопасно и комфортно как и летом.

И вот до того момента пока не появилась так называемая "липучка" все вроде бы было хорошо и понятно. Вариант был один - шипы. Но вот теперь все иначе. Появилась альтернатива шипам да еще и по цене чуть ниже. И вот тут то и начинает мозг кубаторить в плане экономии.

У меня водительского стажа 23 года. За это время поменял 7 автомобилей и на все свои авто я покупал ошипованную резину. Не знаю, по началу не доверял я этим новым технологиям, отзывов не было или было но мало. А еще ведь и наврать могут маркетологи блин. Ну а потом покупал ошипованную резину по тому что знал все её плюсы, так сказать проверял на собственном опыте.

Потом, когда уже владельцев "липучки" стало очень много и в их число стали входить мои знакомые и друзья, вот тут то я серьезно призадумался. Стал у них спрашивать мнение об этой резине. Уж они то не обманут, расскажут все как есть.

Вы скажете "Взял бы у них машину да и проехал, опробовал как и что..." . Да, вариант. Так с одним своим товарищем и договорился в начале зимы. Но с того момента ни как не могли пересечься, то увидимся без машин то кто то один на авто а кто то пешком. А специально созваниваться и встречаться для тест драйва я как то не задумывался(значит наверное так надо было мне).

Почему еще возник такой вопрос? Понял что при прочих равных "липучка" все же по универсальнее будет. Я про переход Лето - Зима и наоборот.

Каждый раз напрягает меня этот момент! У меня зимняя резина не на дисках. По этому, сами понимаете, надо ехать на шиномонтажку и "переобуваться". А там в "День жестянщика" столпотворение. Я когда еду "переобуваться", чай или кофе в термос завариваю т.к. несколько часов точно проведешь в ожидании когда до твоего автомобиля дойдет очередь. А еще же есть такой "Закон подлости", что именно в день когда выпал снег тебе ОБЯЗАТЕЛЬНО надо куда то ехать СРОЧНО!

А с "липучкой" я думаю не было БЫ у меня таких проблем. Где то в середине осени, до снега, переобулся и в ус не дуешь!

Друзья, хочу услышать ваши советы. Это поможет мне определиться с выбором при покупке зимней резины. И быть может следующим моим комплектом зимней резины будет"липучка".