Здравствуйте уважаемые друзья! Продолжаем сборку мотоцикла урал. Как я уже ранее писал он был куплен трициклом, вернее остатки от него, рама была днепра, пришлось покупать раму от урала. Но всё равно много чего из запасных частей не хватало. Пришлось проехать по знакомым владельцам тяжелых мотоциклов.
Вот такую выхлопную трубу, лучше не было, мне дал знакомый. Состояние оставляло желать лучшего, хранят они запчасти под забором, но спасибо и за это. Хром почти весь съела ржавчина, решил покрасить чёрной термостойкой краской, предварительно зачистив её.
В итоге вот такая она получилась в покрашенном виде. Красил из баллончика, сохнет она довольно таки недолго. Поставил возле печки и в течении 15 минут она высохла.
Что мне понравилось, так это хомут на выхлопную трубу. Нижняя часть хомута сделана так, что заходит как раз по шву трубы, а сверху сжимается, таким образом труба уже никак не провернётся. Единственное что мне надо было сделать самостоятельно из куста полосы- это крепёж. Отмеряв нужную длину, просверлил отверстия и выгнул под нужный угол.
По нему видно, что колено снималось не один раз. Такое ощущение, что в головки забивали кувалдой, всё мятое.
Вот так встала на своё место труба и колено. Крепёж получился как раз нужного размера. Нужно было сделать пружины на центральную подножку и колено выхлопной трубы.
Дверная пружина в принципе подходила по размерам, а именно по толщине.
Из неё я сделал две пружины.
Одну из них закрепил на колено и за крепление двигателя.
Вторую за центральную подножку и крепление двигателя. Ещё на раме не было подножек для пассажира, надо было подумать как и из чего их сделать.
Посмотрев на своём урале какие они есть, решил сделать из железных прутьев. На них уже была нарезана резьба нужного мне размера, оставалось только укоротить немного. Толщина прута подходила под резинки из подножек ижа. Хорошо что задние подножки на урале ровные, без всяких изгибов.
Вырезал из крепления номера две пластины,просверлил в них отверстия. Они служат как ограничитель на подножке, между ногой пассажира и маятником.
Пластины приварил к пруту на нужном расстоянии.
Резинки на подножку старенькие потресканные пришлось обматывать изолентой.
Получилось не хуже заводских. Что скажите уважаемые друзья?
На этом пока всё. Берегите себя и своих близких. Всем добра.