История как один маленький блок из-за перепутанных проводов мог завалит половина электронных систем автомобиля.
Автомобиль приехал с кузовного сервиса. Там электрик подключил провода на вазовские разъемы. По факту должно было быть 12 пиновый разъем. Надо отдать должное коллеге почти все правильно подключил только 2 провода местами перепутал can H c can L. Из за этого при подключении этого блока половина электронных блоков уходила в аварию. И еще этот блок подключили как блок управления радарных датчиков а по факту этот радарный датчик дальнего действия. Отличаются количеством проводов на фишке, у первого 4 провода "+," -", can h, can l, у последнего 2 минуса. Вот этот самый минус отрезали. Не работали темпомат, аирматик, ESP. После того как все восстановил, запаял провода все заработало. Помощники: wis/asra, мультиметр, сканер-лаунч.
# мерс, # мерседес, # mersedecgls, # автоэлектрика, # gls350, # w166