Большой спортивный седан Kia-Stinger 2022 года-нацелен на то, чтобы бросить вызов автомобильной элите Европы, и он почти справляется с этим. По сравнению с такими конкурентами, как Audi A5 Sportback иBMW 4-й серии Gran Coupe, Stinger предлагает очень похожий внешний вид и ощущения премиум - класса, а также массу удовольствия от вождения, что делает его отличным вариантом для энтузиастов с ограниченным бюджетом. Он разделяет основы впечатляющего седана Genesis G70, но Stinger скрывает свой более просторный интерьер, больший грузовой отсек и заднюю дверь хэтчбека за сексуальной линией крыши в стиле фастбэк. Предлагается три двигателя с турбонаддувом, а модели высшего уровня получают смелый твин-турбо V-6. Задний привод входит в стандартную комплектацию, но также доступен полный привод для тех, кто этого хочет.
Что нового в 2022году?
Помимо нескольких обновлений стиля на 2022год,Stinger получит новый 2,5 - литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в качестве дополнительного двигателя среднего уровня. Новый двигатель развивает 300 лошадиных сил. Не следует забывать, что дополнительный 3,3-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом получил небольшой прирост мощности до 368л.с. благодаря новой регулируемой выхлопной системе.
Усовершенствования стиля на 2022 год включают обновлённые элементы внешнего освещения, новый дизайн колёс и увеличенный насадки выхлопной системы. Внутри 2022 Stinger получит обновлённые материалы, новые металлические элементы отделки, регулируемой внешнее освещение и дополнительный 10,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей.
Несмотря на то, что GT-Line внешне похож на модели V-6, мы все равно остановимся на одной из более мощных моделей. Из них нужно получить GT1. Он сохраняет свою цену ниже отметки 50 000 долларов, но добавляет люк на крыше, навигацию, 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, аудиосистему Harman/Kardon, автоматические фары дальнего света, рулевую колонку регулировкой мощности, вентилируемые передние сиденья, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы движения и монитор внимания водителя.
Двигатель, трансмиссия и производительность Stinger теперь имеет три доступных двигателя и может быть оснащен задним или полным приводом. 2,0-литровый силовой агрегат начального уровня выполняет адекватную работу по сравнению со своими конкурентами, но мощный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом обеспечивает потрясающую производительность, которая заставляет наших энтузиастов кровоточить. Модель 2022 года впервые предложит опцональный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая есть в каждом Stinger, предлагает быстрое переключение передач и хорошо откалибрована, когда её оставляют переключать самостоятельно. Тем не менее, для водителей, целенаправленно стремящихся к скорости по прямой, Stinger GT не разочарует. Stinger освоил скорость на прямой и показал солидные результаты. Он хорошо себя ведет при обычном вождении, но когда его доводят до предела, он не может сравниться с самообладанием своих более устоявшихся конкурентов. При испытании были обнаружены некоторые протесты со стороны задней подвески - неприятный боковой шаг при резком повороте на ухабистой дороге - в то время как некоторые продольные качки сопровождались при полным ускорением и торможением. Все GT оснащены мощными тормозами Brembo, которые обеспечивают быструю остановку по любым параметрам и прекрасно вписываются в этот класс высокопроизводительных седанов.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях. Независимо от того, смотрите ли вы на четырехцилиндровый двигатель или на V-6,Stinger менее эффективен, чем его конкуренты. Рейтинги EPA по экономии топлива для каждого из двигателей Stinger ниже, чем у сопоставимых конкурентов.
Интерьер, комфорт.
Интерьер Stinger хорошо спроектирован и привлекателен, но он не может сравниться с Audi A4 или BMW 3-й серии по качеству материалов или конструкции. Впрочем Kia стоит значительно дешевле, чем эти два немецких седана. Тем не менее, Stinger предлагает значительно более удобное заднее сиденье, чем многие автомобили этого класса, и его преимущество кажется большим, чем можно предположить по количеству. Несмотря на то, что в интерьере Stinger нет явных ошибок и упущений, общий эффект менее отполирован, чем усилия, которые мы получили от известных люксовых брендов. Заявленный объем багажника Stinger позволяет предположить, что у него на сегодняшний день больше всего грузового пространства в этом наборе, но он лишь с небольшим отрывом превзошёл своих конкурентов. Его центральная консоль находится на большой стороне для автомобиля, что помогает компенсировать тот факт, что карманы на передних дверях самые маленькие из этой группы.
Информационно-развлекательнная система и связь.
Информационно-развлекательнная система Kia, называемая UVO, хорошо используется в Stinger и состоит из 8,0 или 10,3 - дюймового сенсорного экрана и полезных физических кнопок. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и стереосистема с шестью динамиками. Аудиофилы могут перейти на стереосистему Harman/Kardon с 15 динамиками, а Kia предлагает множество других технических обновлений, таких как беспроводная зарядная панель для смартфона и навигация в приборной панели.
Функции безопасности и помощи водителю
Stinger предлагает почти все функции помощи водителю, которые доступны в качестве опции. Ключевые функции безопасности включают : Доступно автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов. Доступны предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Доступен адаптивный круиз - контроль.
Гарантия и техническое обслуживание
Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 150 000км.