В нашей стране начались продажи модификации легендарного пикапа Toyota Hilux, оснащённой бензиновым двигателем. До этого "японец" поставлялся только с двумя дизельными моторами, да и вообще пикап на бензине - редкость для рынка.
Теперь под капотом Toyota Hilux может находиться ещё и 4-цилиндровый «атмосферник» Toyota 2TR-FE объёмом в 2,7 литра, развивающий мощность в 166 л.с. и крутящий момент в 245 Нм. Мотор адаптирован под российский бензин А-92.
Трансмиссией в этой модификации служат 5-ступенчатая «механика» и система полного привода с подключаемым передним мостом, понижающей передачей в «раздатке» и механической блокировкой заднего дифференциала.
В штатное оснащение новой версии Toyota Hilux входят цифровая «приборка» диагональю в 4,2 дюйма, кондиционер, система помощи при старте на подъёме, датчик света, антипробуксовочная система и много чего ещё.
Правда, получается, что бензиновый двигатель доступен только в самой дешёвой и наименее оснащённой версии пикапа. Скажем, в ней доступны только стальные колёса, убраны боковые подушки и шторки безопасности, а также обогрев боковых зеркал и ещё ряд "мелочей".
Цены на бензиновую модификацию Toyota Hilux (которая, кстати, начала официально поставляться в Россию впервые) варьируются от 2 609 000 до 2 705 000 рублей в зависимости от оснащения.