Лада Ларгус по своему форм-фактору уникальный автомобиль. Ну, подумайте сами. Этот автомобиль появился в далеком 2012 году, когда доллар ещё не был 70+, да и бензин был куда дешевле. Но речь сейчас не об этом, с того момента было выпущено уже 450 000 таких авто и до сих пор у него нет конкурентов среди новых автомобилей. Никто не может предложить вам за такие деньги, новый автомобиль на 7 мест. Но, не всё так гладко.
Именно из-за своей цены владельцам данных авто приходится мирится с разного рода недостатками. Внешний вид, который давно устарел, впрочем как и салон, который и вовсе просто скопировали с Логана прошлых поколений. Да и в техническом плане, автомобиль хоть и достаточно надёжный, но технологичностью там и не пахнет.
Спустя 8 лет жизни модели, у АвтоВАЗа дошли руки до её обновления. Рестайлинг Ларгуса показали в декабре прошлого года, а буквально на днях, 4 февраля был официальный старт производства. Что ждали люди от обновления? Наверное, появление автомата, ведь эти автомобили довольно часто обитают в городской среде. Более мощного и тяговитого мотора, как 1.8 у Весты. И конечно же полностью новой архитектуры салона.
Что мы получили? Перед нами автомобиль в котором изменили фары решётку радиатора, передний бампер и крылья, капот, колёсные диски и зеркала. А и салон, которому добавили фирменную сложно читаемую приборную панель от АвтоВАЗа и мультимедиа, размещенную в максимально неудобном месте. По технике все как раньше, ни автомата, ни 1.8. Только 1.6 и механика...