В Ульяновске почти трое суток стояла оттепель с плюсовой температурой. За это время дороги превратились в одну большую лужу,тем более,что снега в этом году нападало предостаточно. После оттепели грянули морозы,сначала в районе -10 градусов,потом еще крепче.
Думаю,что никому не секрет,что машины в оттепель моют только при необходимости это делать. Остальные ждут морозов,чтобы авто не сразу после мойки запачкалось.
Вот и я утром,когда температура понизилась до -10 градусов решил помыть автомобиль,чтобы наконец ездить на чистой машине. Промазал все резинки силиконом,продул все замки воздухом,даже брызнул вэдэшкой в проемы замков,а так же на их механизмы,чтобы не было проблем с открыванием дверей. В этот день необходимо было ехать по делам в ближайший город.
Приехал домой,поставил во дворе машину и пошел попить чаю,ведь время было раннее. Где то,через часок подошел к авто,завел. Минут через пять машинально включил дворники,чтобы проверить их работу(я был уверен,что они не примерзли к стеклу). А дальше неожиданно выключились данные на панели приборов. Я не мог видеть скорость,уровень топлива в баке,температуру двигателя,ну и понятно,что дворники не работали. Как вы понимаете,ехать по делам с такими неполадками просто нельзя. Я думал,что вышел из строя предохранитель. Но,нет. Попробовал менять эти предохранители,а эффекта положительного мне мое действие не дало. Начал грешить на моторчик дворников. Однако,при соединении напрямую все работало исправно. Вообщем,не стал я дергаться,решил поехать к знакомому авто электрику,у него явно быстрее получится устранить неполадки.
После прозвона проводов,ремонтник выдал мне заключение,что исправить монтажный блок,в котором находятся предохранители можно,но это долго и не факт,что должным образом может получиться. Возможно знакомый электрик слукавил,ведь я не силен в электрике. Он посоветовал мне купить полностью в сборе этот узел,а потом его можно будет просто установить,что можно сделать самому. Я последовал его совету,съездил в авто магазин и купил зап.часть,благо магазины уже открыты были.
Цена на эту зап.часть оказалась довольно не дешевой,как мне показалось. Сами посудите,3835 рублей пришлось выложить за свою безалаберность. Но,раз уж пришлось делать такие траты,я решил,что сам не буду устанавливать,подъехал к гаражам,где работал этот авто электрик и попросил его установить монтажный блок,за что заплатил 700 рублей. После ремонта,автомобиль заработал исправно.
Давайте сделаем выводы. Помыл я в мороз машину,поставил на часок ее около двора. Щетки дворников все же успели примерзнуть к лобовому стеклу. Я не обратил на это внимания,за что пришлось выложить в сумме 4535 рублей. Вывод такой:зимой,перед включением этих самых дворников следует проверить,что они не примерзли к лобовому стеклу. Иначе можно заплатить некую сумму за свою невнимательность.
Не всегда можно монтажный блок вывести из строя,но в моем случае получилось именно так.
Надеюсь,что многим мой пример станет поучительным. Не наступайте на грабли,на которые наступил я.
Кстати,когда меняли блок,при включении для проверки его работы загорелся чек,который быстро устранил я сам,с помощью адаптера и смартфона(ошибку показывал датчик тормоза или "лягушка"). Удобная вещь, этот адаптер. Я уже много денег сэкономил,пользуясь им. Один из таких примеров показываю на видео ниже.
На этом у меня все. Ставьте палец вверх,если статья понравилась,подписывайтесь на канал.
Много для себя интересного можно найти на моем ютуб канале,подписывайтесь на него.