Подробный видеоотчет тут
До Ангарска 13 км, выспался на славу, поел и двинул в город, надо найти веломагазин с веломастером. Ручку на передний переключатель (шифтер) можно и не менять, а вот с задним колесом надо что то делать. Приехал по адресу веломагазина, который был указан в приложении на телефоне. Информация может быть и устаревшей, давно не обновлял эту программу. Магазин есть, но без мастера, ободов тоже нет. Одни колеса на 26. Даже покрышек на 28 нет, ну ладно, еду по другому адресу, там ничего. Потом спросил у парня на велике – где у вас тут веломастерская в Ангарске?
Он показал мне на карте, благо недалеко. Приезжаю туда, еле нашел. Там завал, 50 великов на очереди, ремонт в течение 5 дней, есть только переключатель, обода если что, кажись у них не было. Столько ждать я не хочу, еду в Иркутск, в надежде, что уж в Иркутске будет обод и мастерская. Между Ангарском и Иркутском встретил Константина на велосипеде. Едет с Комсомольска на Амуре в Крым. Выехав я чуть раньше или чуть позже с Ангарска, мы бы с ним не встретились. Он ехал навстречу, сначала поприветствовали друг друга, потом начали кричать через дорогу и отбойники, спрашивать, откуда куда. Ничего не слышно. В итоге он перелез, постояли, пообщались, потом полезли через отбойник к его велосипеду. Я запилил небольшой обзор. Пожелали друг другу удачи и каждый поехал в свою сторону. Перед отъездом Костя дал номер телефона веломастера из Читы, где чинился он и остался доволен. Еду до Иркутска. Отметил несколько веломагазинов у себя на карте. Много чего объехал. Того чего надо нет. В одном магазине на рынке, человек подсказал адрес веломастерской. Приехал туда, но уже под закрытие. Приходите завтра. Переговорив с веломастером у меня появилось ощущение, что исправлением восьмерки на заднем колесе я не отделаюсь, нужно скорее всего будет менять и обод. А как назло обода на 28 здесь закончились. Не слушая своё внутренне чувство, я поехал до Читы…
