Сегодня расскажу вам, как избежать неприятностей при аренде авто.
Я путешествую давно, в большинстве случаев беру машину напрокат. И в этот раз было решено взять авто через брокера. Сразу в аэропорту. У меня есть опыт аренды на месте, через посредников, через турфирму, напрямую у прокатчиков. Но я выбираю вариант - брокер.
1 ошибка. Не указывать время прибытия или конкретный рейс.
Если в аэропорту стойка прокатчика (что часто в больших аэропортах) - то проблем не будет. Главное, попасть к ним в часы работы конторы.
А вот если вас встречают при выходе с аэропорта, но при этом не указан рейс, это может быть чревато тем, что бравый местный мачо отойдет поболтать с другом, выпить кофе и вы просто не увидите его в нужный момент.
Совет: всегда указывайте время прилета и ваш рейс. Если рейс задержат, встречающая сторона будет в курсе, и вас встретят. Иначе вам придется вызванивать прокатчика и узнавать все по телефону. Часто - на английском языке.
2 ошибка. Не сравнивать цифры в договоре и в фактических оплатах.
Часто с вас берется предоплата в момент бронирования. А на месте необходимо доплатить разницу. Так вот не очень добросовестные конторы просто "забывают" про вашу предоплату.
А так как вы после перелета часто уставший, не все дружат с иностранным языком на 100%, выяснение деталей и нюансов, что включено в страховку, а что нет - все это немного выматывает. И в момент оплаты не всегда в голове цифры складываются.
Как итог - вы просто заплатите больше на сумму вашей предоплаты.
В моем случае это было всего 11 долларов - но все равно обидно, из-за своей невнимательности не заметить.
Похожие случаи были и в поездках ранее. Упоминание, что в момент бронирования уже была произведена частичная предоплата - обычно волшебным образом меняет все.
3 ошибка. Не брать страховку.
Раньше я часто отказывалась от страховок, аргументируя это тем, что я аккуратный водитель, и мне не надо. Но тут часто дело вообще не в вас. Неоднократно бывали ситуации, когда оставив авто на парковке и вернувшись через час - обнаруживаешь на ней царапины, потертости или даже вмятины. В несколько последних раз полная страховка стоила мне в 5 евро в день, зато я была спокойна за всех, кто ездит не очень аккуратно.
4 ошибка. Не проверять очень тщательно авто перед взятием.
Реально - это очень важно, особенно если вы не берете страховку - full insurance . Мелкие царапины, сколы, незаметные повреждения - если вы это не внесете в лист осмотра при приемке машины, то прокатчики смело могут потом с вашего депозита удержать сумму ремонта.
Поэтому обязательно все внимательно осмотреть и внести все-все дефекты - и по кузову, и внутри салона тоже.
Если салон грязный или рваный - тоже обязательно это указать.
5 ошибка. Выделю в отдельный пункт - обязательно проверить бензин в баке.
И прочитать, что в вашем договоре. Если берете с полным баком, то и вернуть должны с полным. Иначе с вашего депозита удержат сумму недостающего бензина, плюс расходы на заправку (обычно около 20-25 евро). Соответственно, если указано - 1/3, то записать в протокол осмотра - 1/3. Часто прокатчики не указывают и взимают с вас дополнительно за недостающий якобы бензин.
Скоро расскажу вам про то, как я бронирую машины за границей очень дешево)
