У меня машина при этом на пропане, который я поставил после 2000 пробега и не разу не пожалел.
Едем на СТО, чем раньше тем лучше, потому что стоимость нашего катализатора падает вместе с его износом.
Вам абсолютно бесплатно снимают катализатор, ставят вместо него пламягаситель и самое главное :
Во вторую "банку" ввариваем прямую трубу, что бы не было свистка и шума от потока воздуха, ещё как
И так, дорогие друзья я вырезал катализатор на своей ласточке
У меня машина при этом на пропане, который я поставил после 2000 пробега и не разу не пожалел.
Инструкция :
Едем на СТО, чем раньше тем лучше, потому что стоимость нашего катализатора падает вместе с его износом.
Вам абсолютно бесплатно снимают катализатор, ставят вместо него пламягаситель и самое главное :
Во вторую "банку" ввариваем прямую трубу, что бы не было свистка и шума от потока воздуха, ещё как вариант можно вместо банки поставить трубу целиком, но это на любителя, мне стало жалко портить заводские примочки)
Потом прошиваем тачку под ваше топливо и через 50км машина начинает дышать)
Вырезать катализатор надо!!
Объясню плюсы на собственной машине :
- Расход газа пропана упал с 12 до 9 литров
- Машина стала дышать ей стало легче ехать
- Из 126 л.с. На пропане итоговая мощность по ощущениям 120
- Электронная педаль газа перестала троить (откликается с задержкой)
Лично я получил только 1 минус это звук потока воздуха, конечно незначительный, но все равно знающий человек сразу определит когда машина на прямотоке)
Друзья на личном опыте все сделал остался доволен, и вам советую...