Sodium Cycles возвращается на CES, где на этот раз он представляет уникальный мини-электрический мотоцикл, полностью разработанный и изготовленный вручную.
Sodium Cycles Xubaka-небольшой электрический мотоцикл. Его определителем является уникальная трансмиссия заднего колеса с Ротором ступицы, которая обеспечивает пассивную регенерацию. Такое решение не только повлияет на дальность действия автомобиля, но и освободит место в центре рамы, чтобы там можно было установить большую батарею. Компания делает ставку на специальные натриево-ионные батареи, которые в настоящее время разрабатываются в научном институте во французском городе Tiamat. К моменту их официального запуска первые устройства Xubak будут оснащены индивидуальной литий-ионной версией.
Французская компания Sodium Cycles уже некоторое время работает над небольшим мотоциклом на базе электродвигателя. Что отличает небольшую компанию от крупных концернов, так это подход к ее работе. Xubaka должен быть ориентированным на человека транспортным средством-это означает, что независимо от того, заказываем ли мы мотоцикл на веб — сайте или в салоне-Sodium Cycles будет лично участвовать в выборе цвета или индивидуального оборудования. Клиенты, заинтересованные в проекте, с самого начала смогут влиять на внешний вид и компоненты мотоцикла.
Звучит здорово? Как насчет того, что каждый из электромобилей должен быть полностью спроектирован и изготовлен вручную французскими компаниями, расположенными на юго-западе Франции?
Xubaka появится в Европе в январе 2021 года и будет доступен за 5900 евро. Sodium Cycles планирует вывести мотоцикл на рынок США.