Регламентные (плановые)работы.
Многие спроят , стоит ли выполнять регламентные
работы на Уазе.
Я подобрал сборник статей,в которых описывается мой опыт обслуживания Уаз Патриот,и мои ошибки.
Единственное ,что я делал по плану - менял масло в двигателе,и всем советую .
В чём я ошибся - я пропускал время замены тормозных
колодок и дисков ,и если вы не меняете их вовремя,то нужно хотя бы регулярно проверять их состояние( чего я не делал).
Результат не вовремя заменяных тормозных колодок
пониженный ресурс колодок и дисков из-за их неравномерного износа,результат повышенные
расходы денег на обслуживание.
Шаровые(шкворня) служат,при замене на
металл более 100000км,при условии регулировки
зазоров и смазки(речь идёт о шарнирах Ваксойл,г.Бийск ).
Мой опыт регламентных работ
описан в статях по ссылкам ниже.
Статья здесь
Статья здесь
Статья здесь
Статья здесь
Статья здесь
Статья здесь
Продолжение статей по регламенту следует...
Подписывайтесь на канал,
комментируйте.
Пока- пока.