Отзывная кампания Gelly
Компания Geely отзывает более 18 тыс. кроссоверов Atlas из-за опасного дефекта. При температуре ниже -40 градусов на автомобилях появляется риск накопления статистического электричества, что может привести к возгоранию или даже взрыву. В сервисных центрах обещают заменить подающую и обратную топливные трубки. Сообщает motor.ru
Меня всегда удивляло отношение крупных медиа сервисов к такого рода "мелочам". Полгода назад заголовки новостной ленты пестрили статьями про возможные пожары в lada vesta. Кстати, там тоже были непростые условия эксплуатации, при которых могли перетереться топливные шланги и привести к возгоранию. Но больше всего, в этой новости, мне нравится то, что Gelly не пытается скрыть дефект. Я считаю, что новостные издания должны поддерживать и немного менять формулировки в своих статьях. Но ведь никто не захочет читать статью про то, какие у нас добропорядочные авто компании. Людям интересно другое... Как это исправить? Я не знаю. За то знаю, что напишу такой же кричащий заголовок))) По другому же информацию донести не получится.
Новый кроссовер за 550т.₽
Компания Renault объявила о старте продаж нового кроссовера Kiger. Цена на который начинается от 550т.₽ рублей.
Производитель отмечает, что Kiger отличается самым большим объемом пространства для пассажиров и багажа в своём классе. Коробка передач - 5-ступенчатая механическая или бесступенчатый вариатор. Так же автомобиль оснащается 1.0-литровыми 3-цилиндровыми бензиновыми моторами. Атмосферным на 72л.с. или турбированным на 100 л.с. Сообщает rg.ru
Скорее всего, этот автомобиль, тем более за такую низкую цену, на российских дорогах мы не увидим. На то есть несколько причин. Во-первых, производится он на заводе в Индии, что может сильно увеличить конечную цену в России. Например, физическому лицу растаможить автомобиль в минимальной комплектации обойдётся в 300т.₽ и это без доставки из Индии. Во-вторых, Kiger собирают на новой платформе(CMF-A+) концерна Renault–Nissan–Mitsubishi, которая в нашей стране ещё не представлена. Это означает, что на установку новой конвеерной линии, в случае начала производства в России, может уйти как минимум год. Да и цена будет выше, ведь производителю нужно компенсировать потраченные вложения. В-третьих, в нашей стране нормы безопасности на много выше, чем в Индии, и такой автомобиль в минимальной комплектации скорее всего не сможет ездить по дорогам общего пользования. В нём не будет подушек безопасности, ABS, ESP, и многого другого. А устанавливаться всё это будет, но уже совершенно за другие деньги. В общем и целом, Renault kiger с вероятностью в 90%, в актуальном на 2021год кузове, к нам не приедет.
.
Спасибо, что дочитали эту статью до конца! Если хотите узнать больше об автомобилях, то подписываетесь на мой канал и читайте новые публикации. А так же я предлагаю вам поделиться своим мнением в комментариях.
Водите автомобиль с удовольствием!
