Минувший год для русского авторынка закончился непрезентабельным подъемом продаж бывших в употреблении автомашин (плюс 2%) и некритичным падением спроса на свежие машины (меньше, чем на 10%). Уже в январе на рынке замечен еще один подъем цен, постепенное восстановление припасов машин у дилеров и внимание россиян к приобретению свежих автомашин .
На тему свежие авто
Базар свежих авто начал год с обычного подъема цен: в январе прайс-листы переписали 29 изготовителей , машины подорожали в среднем на 2%. Чуток посильнее возрасли стоимости на авто премиальных брендов — на 2,2%, а больше глобальные марки прибавили 1,9%. Ощутимее всего подорожали авто Porsche (в среднем на 4,6%), Fiat (плюс 4%) и GAC (плюс 3,6%). Между отдельных моделей более резкие скачки тарифов закреплены за Haval H5 (плюс 7,1%), Citroen C4 (плюс 6,9%) и Porsche Taycan (плюс 6,1%).
«Как и предполагалось , свежий год стартовал с плавного восстановления авторынка — поставки машин помаленьку возобновляются, а реализации вырастают . По нашим сведениям , в январе внимание к приобретению свежих автомашин возрос на 7% по отношению к предшествующему месяцу. Это при том, собственно что как правило в начале года спрос видно снижается», — беседует Павел Алёшин, генеральный директор фирмы «Яндекс.Вертикали» (включает Авто.ру).
Вполне вероятно , оживленность внимания россиян к приобретению свежих автомашин связано с грядущим подъемом тарифов по причине увеличения ставки утилизационного сбора. Не считая такого , сложения автоцентров стали наполняться впоследствии летне-осеннего ажиотажного спроса. Кое-какие модели уже возможно купить со скидкой.
Предложение за прошедший луна подросло на 3% по отношению к декабрю и на 24% по отношению к ноябрю. Между автомашин 10 самых известных на Авто.ру брендов ощутимее всего подросло численность оглашений о перепродаже свежих Skoda (плюс 26% сравнительно декабря) и Nissan (плюс 23%). Впрочем почти все известные глобальные модели все еще приходится дожидаться .
На тему повторный базар
Стоимости на бувшие в употреблении авто возрасли посильнее , чем на свежие . Всего за раз луна средняя цена машины с пробегом выросла на 6% (по отношению к началу года).
Спрос на вторичном рынке оказался на 6% ниже, чем в декабре, и приблизительно на 20% ниже, чем в ноябре 2020 года.
К понижению внимания ко вторичному рынку привёл, в что количестве , недостаток ликвидных автомашин — неплохие машины в данный момент довольно проворно находят свежих владельцев . А предложение на рынке ограничено в мощь 2-ух оснований : кое-какие из владельцев автомобилей , планировавших поменять машину, отменили покупку свежего авто по причине больших цен. Не считая такого , есть стандартной цикл владения автомашиной , длительность которого оформляет в пределах 5 лет. То есть в данный момент на вторичном рынке обязаны возникнуть машины, приобретенные впоследствии упадка 2014 года, а этих абсолютно несколько .
