Ранее упоминалось, что начиная с 1 марта вступают в силу обновленные правила техосмотра. Помимо фото, должны прилагаться показания ГЛОНАСС. При этом допустимые огрехи не превышающие 15 м по координатам геолокации. Однако всего за месяц до упомянутой реформы, неожиданно оказалось, что по причине искажения сигнала спутников не каждый оператор способен выполнить новые условия.
На январском совещании в Минэкономики, был принят приказ Минтранса с номером 97. Стоит напомнить, что карта отныне будет переведена в формат электронного документа. Создать ее в системе техосмотра без наличия двух фотографий автомобиля, а именно снимков с въезда на стадию диагностики и выезда, где обязательно должны быть видны оба номера (передний и задний). Кроме того обязательно зафиксировать цвет автомобиля и его марку. Каждое фото должно иметь автограф специалиста. И это еще не все, снимки обязательно с координатами места положения транспортного средства.
Это нужно для того, чтобы убедиться в том, что авто находилось именно на конкретной станции техобслуживания. Местонахождение определяется при помощи сигналов спутниковой системы. Российский союз автостраховщиков сделал заявление, что у операторов будут трудности при соблюдении новых условий. Все это по тому что не каждый сервис ТО имеет хороший сигнал не только интернета, но и спутниковой связи. Соответственно, погрешность координат будет выше утвержденной.
При всем этом есть много непонятного. Какое оборудование должно использоваться при работе, обязательно фотоаппарат с ГЛОНАСС, либо любой который коннектится с GPS. Как решить проблему с подделками, ведь ни для кого не секрет что всегда есть мошенники, которые за малую долю все сделает. Все подобное можно увидеть в интернете. К примеру карты, фотографии, координаты и все привязки. Именно поэтому есть предположение что все опять повиснет в воздухе и ничего не получится.