Как и ожидалось, Red Bull продолжит использовать двигатели Honda и после ухода японцев из Формулы-1. При этом в австрийской команде не скрывают желания переманить под своё крыло специалистов из чемпионского Mercedes. Каким образом они собираются это делать? - Узнаете в данной статье на канале "Max F1 +".
Не так давно стало известно, что Honda официально продолжит сотрудничать с австрийскими "лимонадниками" после своего официального ухода из королевского класса. В этой связи руководство команды объявило о создании специального моторного подразделения Red Bull Powertrains на базе в британском Милтон-Кинсе. Спортивный консультант Red Bull доктор Хельмут Марко отметил:
"Мы обсуждали эту тему с Honda уже какое-то время. Следуя решению FIA заморозить доработку силовых установок с 2022 года, мы смогли достичь договорённостей об использовании гибридных силовых установок Honda. Мы благодарны Honda за сотрудничество и за помощь, это позволило Red Bull Racing и Alpha Tauri продолжить работать с высокоэффективными силовыми установками.
Создание компании Red Bull Powertrains Limited - смелый шаг компании Red Bull, но мы его предприняли после тщательного и детального изучения вопроса. Мы понимаем, что это потребует целеустремлённости и полной самоотдачи, но верим, что эта новая компания станет наиболее выигрышным вариантом для обеих команд."
Но одной только Honda в Red Bull не ограничились. Австрийцы решили пойти ещё дальше.
Всё тот же Хельмут Марко в разговоре с журналистами намекнул о желании переманить специалистов со стороны, и в первую очередь, из штаба своего главного конкурента - заводского Mercedes:
"Мы пригласим специалистов из Honda, но переманивание сотрудников от конкурентов не является чем-то новым в этой сфере. Пока решений не принято, но кандидатуры рассматриваются.
В Honda нам дали достаточно времени, чтобы найти специалистов для заполнения вакансий. В Red Bull всегда открыты для партнерства. А с нашей новой компанией мы будем готовы к любому развитию событий, учитывая, что она способна решать задачи по разработке и поставке моторов следующего поколения в Формулу-1."
Главным кандидатом на вакантное место главы нового подразделения Red Bull пресса называет Энди Коуэлла - бывшего главного моториста "Серебряных стрел". Также в числе потенциальных претендентов числится Марио Илиена - одного из отцов-основателей компании Ilmor, многолетнего партнёра всё того же Mercedes. Так пишут журналисты, официальных комментариев по этому поводу пока нет.
А как вы считаете, сможет ли Red Bull самостоятельно делать достойные двигатели? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!