Если вы ищете бессловесные способы критиковать чьи-то навыки вождения в пути, нет ничего лучше, чем хвататься за ручку над дверью и цепляться за нее изо всех сил.
С другими приспособлениями, такими как подлокотники и плечевые ремни безопасности с автоматической блокировкой, которые помогают пассажирам сохранять равновесие во время ухабистых поездок, может показаться, что ручки захвата должны уйти в прошлое. И все же многие современные автомобили все еще имеют их над каждой дверью, за исключением, возможно, стороны водителя. Так для чего же они на самом деле нужны?
Ручки захвата в основном нужны для того, чтобы люди могли легко забираться в машины и выходить из них. Например, если вы садитесь в большой автомобиль, вы можете использовать ручку, чтобы подняться в машину, а затем снова опуститься на ступеньку или тротуар, не прыгая. Для небольшого автомобиля ситуация в значительной степени обратная. Ручки особенно полезны для людей с ограниченными возможностями, пожилых людей и беременных.
Что касается того, почему у водительской двери часто отсутствует ручка захвата, то есть несколько возможных причин. Во-первых, само рулевое колесо может функционировать как импровизированная ручка захвата, и оно также будет мешать вам, когда вы выходите или заходите в машину, держась за ручку над окном. Кроме того, водители, склонные хвататься за ручку во время движения, будут управлять только одной рукой, что может быть проблемой для безопасности.
Короче говоря, поручни предназначены для того, чтобы сделать вход и выход из автомобиля более комфортным процессом. Но если ваши пассажиры, кажется, никогда не отпускают их, возможно, вам действительно нужно пересмотреть свои навыки вождения.