В начале января стало известно, что новое поколение Нивы появится в 2024 году. Его, как и все остальные модели Лада, построят на французской платформе CMF-B. Такие данные содержаться в стратегическом плане развития Renault, который владеет АвтоВАЗом.
После этого стали появляться новые детали. Так руководитель группы Renault Лука де Мео заявил, что новая Нива будет больше, чем просто кроссовер. По идеологии он станет конкурентом Suzuki Jimny и Land Rover Defender, имея дополнительные внедорожные опции.
По словам Мео, автомобиль получит два мотора: вазовский 1.8 на 122 л.с., который хорошо знаком по Весте, а также турбомотор 1.3, который французы разрабатывали вместе с Daimler. Главная новость в том, что его дефорсируют: если на Kaptur-Arkana-Duster он развивает 150 л.с., то на Ниве всего 130 л.с. С чем связано снижение мощности не сообщается, возможно это требуется, чтобы развести Ладу с тем же Дастером.
Глава Renault подтвердил, что версий у Нивы будет две: городская и внедорожная. Главное отличие в системе полного привода и клиренсе до 240 мм. Официальной детальной информации пока нет.
Однако ранее издание "Авторевю" со ссылкой на свои источники сообщало, что Нива получил вариатор Jatco, причем как с турбированным 1.3, так и с 1.8. "Механика" достанется лишь "атмосфернику".