Если резина автомобиля на дороге спустилась, но получила лишь небольшие повреждения, то ехать далее на спущенном колесе вполне допустимо. Здесь есть важный нюанс: если дырка на резине совсем небольшая, можно разогнаться до большой скорости (разрешенной специальным знаком, естественно) и так доехать до пункта назначения без окончательного спуска колеса.
Но это скорее исключение из правил. Обычно колесо спускает достаточно сильно. И вот в таком состоянии ехать уже не следует. Ведь машина на спущенном колесе сложнее контролируется, а значить, он несет угрозу всему движению. Например, распространены следующие ситуации:
- Машина постоянно смещается в сторону из-за понижения амортизации.
- Автомобиль в принципе не поддается управлению человеком.
- Автомобиль сильнее расходует запасы топлива.
- Из-за того, что спущенная покрышка стучит об асфальт своей боковой стороной, может произойти окончательный ее разрыв. Ведь боковая сторона обладает меньшей прочностью, не предназначена для таких нагрузок.
- На покрышке могут появиться грыжи.
- Шина может и вовсе слететь, это часто приводить к деформации диска.
Тем не менее, в некоторых ситуациях нет альтернатив. Самое правильно решение - быстро добраться до ближайшего автосервиса, где и поменять колесо.
Чтобы доехать максимально безопасно, нужно избегать большой скорости, ям и резких поворотов. Пытаться выполнять маневры также не нужно. Скорость не должна превышать отметки в 100 километров/час, для некоторых шин 80 километров/час. Общее же расстояние не должно превышать пары километров. Даже 10 могут убить колесо.
Вывод: ехать на спущенной резине можно, но только до самого ближайшего автоцентра, медленно, максимально аккуратно и внимательно, не убивая колесо.