Всем привет читатели моего канала. Сегодня статью посвятим советскому танку послевоенного времени - Т 54 образец 1.
Советский средний премиальный танк восьмого уровня.
Немного из истории создания танка.
Из Википедии:
"Танк Т-54 стал одной из самых распространенных послевоенных машин своего класса. Он стал основой для большого количества модификаций, в том числе танка Т-55, который строился еще большей серией. Танки Т-54 и Т-55 заслуженно считаются одними из самых лучших бронемашин своего времени. Однако базовый Т-54 появился не сразу. Работы по проекту перспективного танка начались еще в 1944 году, но в серию он пошел лишь спустя несколько лет. За это время конструкторы завода №183 (г. Нижний Тагил) создали несколько вариантов нового танка, каждый из которых стал шагом от первоначальной задумки до серийной машины.
В период с 1944 по 1947 годы нижнетагильский завод №183 провел массу конструкторских работ и построил несколько танков-прототипов. Все эти усилия оказались ненапрасными – результатом многочисленных доработок и испытаний стало создание одного из самых лучших танков своего времени."
Но вернемся к нашим "баранам". Вернее от реальности в мир игровой, что за танк мы имеем в игре world of tanks blitz.?
А имеем следущее:
Бронированную СТшку с хорошим поворотом корпуса и башни и более менее комфортным пробивным орудием.
Рассмотрим тактико-технические характеристики.
Пушка комфортная для игры, пробития достаточно. Если его не хватает то заряжаешь подкалиберы и шьешь ИСа-3, 5 и прочих тяжей в лоб даже не целясь. Так же спокойно можно подкалибером прошивать тяжей 9 уровня. Средний урон в 280 единиц мне кажется занижен. В среднем вылетает 300-330 единиц. Альфа 350 на ББ. Перезарядка 8 секунд с адреналином 6.7 секунды. Опять же, если амуниция и оборудование грамотно поставить.
Вроде бы все хорошо, но есть, как я считаю, главный минус данного товарища - УВНы танка. Особенно вниз. Всего 5 градусов Карл!
В итоге с такими УВН поиграть от башенки на данном образце не выйдет. Высовывая дуло из за пригорка, чтоб кому нибудь вдарить, приходится вылазить полностью и ловить плюхи и рикошеты. Либо выезжать боком подставляя борта.
Ну и несомненный бонус данного СТ - бронирование башни и лобовой части корпуса, как у заправского тяжа.
Башня имеет достойную броню, её пробить в лоб практически невозможно кроме командирского лючка который необходимо ещё выцелить, так как имеет низкий профиль. Бронирование лобовой части 180 мм. Кажется пробить не составит труда, на деле выходит не просто, верхний бронелист расположен по углом 45 градусов, он то и даёт рикошетить летящим снарядам. Проще пробить нижний бронелист, у него угол склонения меньше и пробить его легче. Вафле, Борщу и ИСУ- 152 не составит труда прошить насквозь лобовую броню танка, даже танковать не стоит, а вот советским тяжам и прочим средним танкам уже тяжелее. Особенно потеют СТшки 7 уровня, на них можно смело упарываться без боязни, что вас закружат в танце ночного города. Позволяет это сделать высокая скорость поворота корпуса и башни. Вы мгновенно развернете машину, если в тылу замаячил враг.
Максимальная скорость 45 Км/ч вперёд и 18 назад. Вроде неплохо для танка с такой броней. Но слабый двигатель и плохая проходимость все портит.
С места набирает скорость долго, а в гору ползет как самая медленная черепаха.
Но все минусы меркнут по сравнению с тем как фармит этот танк. Напомню танк премиальный. И когда после покупки очередного танка на счету кончаются кредиты "Совок" их с легкостью пополняет. На мой взгляд - это самый лучший танк для фармы. (Чисто мое мнение)
Для меня, после кучи проведенных на нём боёв , танк стал вполне комфортным, хотя морально он уже устарел. В рандоме его сейчас практики не встретишь слишком много появилось танков, которые его легко пробивают как бы ты не плясал корпусом и башней. Да и за столько лет многие его зучили и знают как себя вести при виде этого танка.
Ну , а приобретать себе в гараж данный образец решайте сами. На этом обзор данного танка хочу закончить. Спасибо, что читаете мои статьи. Пока!