В последнее время на улицах Москвы и других крупных городов наступил настоящий коллапс. На не которых участках на МКАДе движение оказалось полностью заблокировано и автомобили выстраивались в многокилометровые стоячие пробки.
У некоторых водителей окончательно "сдавали нервы" и они выезжали из снежного плена по встречным полосам, рискую получить наказание за выезд на "встречку".
Согласно ч.4. ст. 12.15 КоАП, выезд на полосу встречного движения в случае личного оформления протокола инспектором ГИБДД наказывается лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. Если же такое нарушение попадет в поле зрения дорожной камеры, то последует «автоматический» штраф в размере 5 тыс. рублей.
С тем, кого поймали на нарушении сотрудники ГИБДД - все ясно, тут лишение прав без вариантов. Но таких водителей оказалось единицы, поскольку в эти дни у сотрудников ГИБДД просто не было возможности отслеживать такие нарушения.
Однако, далеко не все "несдержанные" водители получат какие штрафы в автоматическом режиме.
Дело в том, что каждая камера настроена на выявление определенных нарушений. Добавление любого нарушения в настройки камеры требует сложной перенастройки и дополнительных расходов, поэтому, как правило, в "арсенал" камеры включены только самые распространенные нарушения, которые обычно происходят в месте установки конкретной камеры.
Например, большинство камер на МКАДе выявляют только превышение скорости и нарушение разметки. Выявление выездов на "встречку" на МКАДе не оправдано, поскольку такие нарушения встречаются крайне редко.
Как объяснили в компании «Технологии распознавания», которая специализируется на производстве таких камер, "при желании дорожную камеру можно настроить и на несколько видов нарушений, но обрабатывать и хранить дополнительные данные будет уже гораздо дороже с технической точки зрения. Для этого, например, нужно закупать больше серверов. Поэтому и фиксируют камеры пока только самые популярные нарушения — например, превышение скорости или перестроения в неправильных местах".
Однако, иногда такие камеры ставятся на некоторых съездах и въездах на МКАДе. Часто бывает, что водители, проехавшие нужный поворот, сразу включают «аварийку» и сдают назад, тем самым создавая аварийную ситуацию.
Поэтому, теоретически, такие водители, которые выезжали из пробок по встречным полосам на съездах все-таки получат свои штрафы.