Если вы велосипедист-новичок, то на вашем велосипеде, скорее всего, обычный прямой руль. Но, наверняка, вы встречали велосипеды со странным изогнутым рулём – так называемым бараном. Почему же его предпочитают спортсмены на всяких тур-де-франсах, да и просто продвинутые велосипедисты?
Если вы велосипедист-новичок, то на вашем велосипеде, скорее всего, обычный прямой руль. Но, наверняка, вы встречали велосипеды со странным изогнутым рулём – так называемым бараном. Почему же его предпочитают спортсмены на всяких тур-де-франсах, да и просто продвинутые велосипедисты?
- Причина почему затекает и болит спина при поездках - её статическое положение. Если у вас прямой руль, то имеется только одно положение для рук и, соответственно, для спины. Особенно это чувствуется при многочасовых поездках (от 50км) - дискомфорт в спине может превратить её в пытку. А на баране минимум 4 положения для рук, что позволяет периодически менять положение спины – и, таким образом, уменьшить нагрузку на спину. Поверьте, эффект весьма существенен.
- Второе по важности преимущество, а для спортсменов - самое важное - аэродинамика. Нижние варианты хвата, хоть, с непривычки и не особенно удобны, но позволяют принять позу, с меньшим сопротивлением воздуху. А это весьма и весьма существенный фактор в скоростной езде. И чем выше скорость - тем аэродинамичная посадка оказывает большее влияние. В результате, на велосипеде с бараном можно разогнаться до фантастических 40-45км/ч. даже среднему ездоку.
- Так же нельзя забывать о том, что баран - существенно уже. Для сравнения – на моих велосипедах – 40 см на шоссере - против 62 см на МТБ. И есть множество ситуаций, когда это весьма важно. Например, при движении в автомобильном потоке легче проскочить между рядов или на светофоре выехать вперёд по краешку правой полосы. При езде по тротуару - легче объезжать пешеходов.
- К сожалению, многим из нас приходится жить в тесных квартирках в 100500 этажных человейниках. И тут тоже узость барана оказывает владельцу вела добрую услугу. В стандартный пассажирский лифт такой вел вертикально входит намного проще, оставляя место для человека. В квартире - разместить тоже существенно проще - где-нибудь вдоль стеночки всегда можно найти местечко.
- Ну и наконец баран имеет стильный лук. Сразу видно, что ездок не какой-то чайник, а продвинутый чел. Это чувствуется даже по отношению со стороны других участников движения – водители меньше бибикают, охотнее пропускают.
Если баран настолько крут - почему же прямые рули столь распространены? Тут тоже есть несколько причин – прежде всего привычка рядового покупателя. Как правило, при покупке первого велосипеда, мало кто смотрит на модели с рулём-бараном. Ну и, строго говоря, на небольших дистанциях в расслабленном темпе - прямой руль вполне себе удобен. Наконец, к сожалению, вел с бараном дешёвым не бывает - что так же отрицательно влияет на распространённость.