Сегодня будем делать шумоизоляцию арок. Не то что шумоизоляцию, что-то похожее на гидроизоляцию. Сейчас я вам хочу показать то, что у меня есть - это жидкая универсальная резина, сверх эластичное покрытие, которое относительно недорогое. Там написано, что при правильном нанесении, она будет отлично гидроизолировать. У нас близится весна, эти камушки уже достали стучать по крыльям. Крылья абсолютно голые сейчас, я тут все подготовлю и будем этой штукой обрабатывать арки.
Это резина защищает от коррозии и так далее. Скоро менять колеса, заодно и посмотрим, в каком состоянии тормоза после зимы. Начать нужно со снятия колес. Первое, о чём нужно позаботиться – это о технике безопасности. Нужно поднять колесо и дополнительно поставить что-то, чтобы машина была дополнительно подстрахована.
Когда смотрим на арки то видим, что там чем-то обработано. Мы сделаем этот слой более толстым. Сейчас будем отмывать, чистить и обезжиривать поверхность с помощью пуливизатора. Когда всё отмыл, тогда берём фен и просушиваем арки. Дальше берем немного чистого бензина и, опять же, соблюдая технику безопасности, немного эти арки обезжирю.
Теперь валиком либо кисточкой будем её наносить. Но я думаю лучше кисточкой обрабатывать. Она абсолютно без запаха, можно пользоваться в закрытом помещении. Сейчас она сохнет в принципе быстро, если нужно чтобы быстрее сохла, как-то фенами обрабатывать и подсушивать. Пока наносим, она очень хорошо ложится толстым слоем. Как один слой нанесен, дадим высохнуть полчасика и еще один слой. Так желательно бы сделать четыре слоя.
Так покрытие будет хорошо защищать от коррозии, это точно, хотя и от камней тоже. Также, она хорошо держит удар моечной установки. Главное – это дать ей хорошо высохнуть.