Для большинства первая поездка за рулем остается несколько травмирующим опытом. Причина в том, что начинающему водителю предстоит трудное и поистине непростое испытание, состоящее из ловушек и опасностей, даже в самых простых маневрах.
На самом деле важно не расстраиваться из-за неудачной первой попытки. Нижеприведенные советы помогут новичкам освоиться за рулём и научиться безопасному вождению.
Сдержать свой страх
Среди различных эмоций, которые можно испытать впервые за рулем, в большинстве случаев есть страх. Не только из-за ошибок, но и из-за невозможности выйти на дороги с мыслями, что что-то может случиться.
Сдерживание страха - хороший способ оставаться сосредоточенным и избегать ошибок. Глубокий вдох и пристальный взгляд на дорогу - идеальный способ избавиться от страха.
Важно! Чтобы научиться водить машину, нужно сразу же получить необходимую безопасность. Под этим подразумевается способность знать, как контролировать эмоции и управлять ими.
Держаться на безопасном расстоянии
Все говорят это как мантру, но мало кто это делает. С определенной точки зрения безопасное расстояние даже важнее, чем поддержание скорости в пределах нормы.
Водитель обязательно должен быть уверен, что в случае резкого торможения никого не заденет. И, в связи с этим нужно проверить состояние тормозов и шин.
Шина с холостым протектором увеличивает тормозной путь, особенно на скользком или мокром дорожном покрытии.
Избавиться от отвлекающих факторов при вождении
Радио, кондиционер и карты. Таким образом, телефоны – главная причина многих несчастных случаев на дороге. Водитель может контролировать некоторые отвлекающие факторы, а некоторые нет.
Непреднамеренное отвлечение внимания при вождении происходит регулярно, но это не означает, что нужно подвергать опасности себя или других.
Есть только одно правило: просто ехать. Забыть обо всем остальном, это несложно: сесть за руль и ни о чем другом не беспокоиться.
Расширить поле зрения
Обычно водитель смотрит только на то, что происходит перед ним, допустим, на 30 метров впереди. Но на самом деле гораздо важнее расширить поле зрения и посмотреть на горизонт.
Таким образом, у водителя будут рефлексы, готовые реагировать на неожиданное, и, прежде всего, он заметит еще много деталей, которые могут быть важны.
Учитывать особенности дорожного покрытия
При движении по трассе поверхность дороги обычно идеальна, и не нужно слишком беспокоиться о том, как ехать. Однако на дороге ситуация меняется, и подвески подвергаются серьезным нагрузкам.
Водитель должен быть осторожен с люками, более глубокими ямами и тротуарами, потому что, когда автомобиль поглощает более сильный удар, изменяется геометрия подвески, и разницы в несколько градусов достаточно, чтобы радикально изменить поведение автомобиля.