Найти в Дзене
Shaman-Car

Краш тест 2021 Nissan Titan

Общепринятая мудрость заставляет вас думать, что автомобили и грузовики, которые были обновлены или полностью новые, лучше справляются с краш-тестами , чем их предшественники. Это не относится к Nissan Titan 2021 года , который набрал более низкий балл в тесте малого перекрытия пассажирской стороны Страхового института безопасности дорожного движения после изменений в его базовой структуре,

Общепринятая мудрость заставляет вас думать, что автомобили и грузовики, которые были обновлены или полностью новые, лучше справляются с краш-тестами , чем их предшественники. Это не относится к Nissan Titan 2021 года , который набрал более низкий балл в тесте малого перекрытия пассажирской стороны Страхового института безопасности дорожного движения после изменений в его базовой структуре, говорит защитник безопасности. Что там говорили люди из племени Мопар? Если вы не можете увернуться от него, таранить его? Ну, может быть, не стоит пробовать это в новом Титане .

Согласно объявлению, Nissan внес изменения в раму Titan 2020 года выпуска и несколько компонентов кабины, включая А-образную стойку, рейку крыши и нижний порог. На полпути к 2021 модельному году было внесено еще больше изменений, включая добавление коленных подушек безопасности со стороны пассажира . На бумаге все это звучит как хорошая новость, но, похоже, некоторые из этих структурных изменений имели непредвиденные последствия.

"В то время как в 2019 году кабина экипажа получила хороший рейтинг во всех шести оценках аварийности [IIHS ], модель 2021 года получает приемлемый рейтинг со стороны пассажира из-за увеличенного вторжения в пространство переднего пассажира", - говорится в объявлении организации. "Рейтинг также распространяется на 2021 Titan extended cab. Модели 2020 года не были рассчитаны на защиту от небольших перекрытий с пассажирской стороны."

Есть и еще одна плохая новость для Titan, поскольку изменения от Nissan наряду с более строгими требованиями IIHS к характеристикам освещения 2021 года привели к худшим отметкам для доступных фар Titan, оба из которых получили самую низкую оценку "плохо". В 2020 году у Nissan была как минимум одна "маргинальная" конфигурация.

Однако есть и хорошие новости, особенно если вы все еще предпочитаете подход "Dodge it" к вождению пикапа. По-видимому, Титан 2021 года лучше справляется с этим, зарабатывая лучшие оценки "превосходства" как для сценариев "автомобиль-автомобиль", так и для сценариев "автомобиль-пешеход" благодаря обновленному набору активных систем безопасности.