Как бы банально не звучало, но и роторные снегоуборщики выбираются, исходя из возложенных задач. В первую очередь нужно оценить объём работ и площадь территории, взять во внимание количество снежных осадков, выпадаемых за зиму. Задача не из простых, но подробная аналитика позволит более точечно сделать выбор в пользу наиболее оптимального оборудования.
Скорость работы напрямую зависит от мощности силового агрегата. Дорожным организациям, занимающимся обслуживанием больших площадей и протяженных участков дорог, нужно выбирать мощные бензиновый или дизельный шнекоротор либо фрезерно-роторную навеску, монтированные на грузовой автомобиль, фронтальный погрузчик либо трактор с 3-4 тяговым классом.
Для уборки снега с небольших территорий лучше всего подходят компактные модели с электродвигателем или двигателем малой мощности, работающем на дизеле либо бензине. Такие агрегаты монтируются на КСМ и мини-тракторы.
Следует обязательно оценить способы уборки снега. Если снежные массы будут загружаться в самосвал, желоб уборщика должен быть достаточно длинным. Для отброса снега за обочину дороги на расстояние 15-20 м используют малые регулируемые рукава.
Немаловажным критерием выбора является и сам шнек. Для деликатной очистки (территорий, покрытой дорожной плиткой или брусчаткой) используют шнеки из прорезиненного или пластикового материала. Для дорог подходит оборудование с металлическим коробом.
Роторное оборудование может иметь одно- или двухмоторную конструкцию. В первом случае питателем рабочего органа служит силовая установка агрегатора, во втором — дополнительный двигатель. Выбор схемы также зависит от объема возложенных задач. Одномоторные роторные машины более универсальны, поскольку позволяют демонтировать агрегат и использоваться для других целей.
Более детально о роторных снегоуборщиках можно узнать, связавшись с нашими специалистами:
📩 sav@pkf-sdm.com
📞 +7 (800)-600-89-55
📲 8 (902)-260-18-17
👉 Viber 👉 WhatsApp 👉 Telegram