Недавно мы с Вами говорили о самой большой трамвайной сети в мире. Теперь настало время разобраться со скоростным трамваем, его особенностями и перспективами развития.
"Скоростной трамвай" для многих наверное звучит знакомо, но не каждый ответит на вопрос: что такое скоростной трамвай? Давайте дадим на него чёткий ответ.
Скоростной трамвай - это особая транспортная система, которая является разновидностью наземного или наземно-подземного легкорельсового транспорта (LRT - Light Rail Transit).
Определим некоторые различия между "традиционным" трамваем и скоростным:
- Линии скоростного трамвая полностью изолированы от остального транспортного потока, что позволяет развивать скорость (24 км/ч и больше) выше обычного трамвая
- На линиях скоростного трамвая используются многосекционные вагоны, что, в свою очередь, повышает провозную способность по сравнению с обычным трамваем (22000-30000 чел/ч против 15000 чел/ч и ниже)
Добавим к вышеперечисленным пунктам ещё некоторые особенности LRT, такие, как большая степень надёжности (сравнимая с метро) относительная дешевизна строительства (если сравнивать с метрополитеном).
В России существуют три официальные скоростные трамвайные системы: Волгоградский скоростной трамвай, Старооскольский и Усть-илимский. В Казани он развит, но не полностью, так как в некоторых местах имеются пересечения с автомобильными потоками.
Если смотреть на сегодняшнее развитие городов и их движение к увеличению мобильности граждан, то без преувеличения можно сказать, что трамвай в различных его формах (традиционный и скоростной) станет основным транспортом в городах в ближайшие десятилетия.
Вышесказанное подтверждается стремлением многих городских властей в разных странах реализовать проекты легкорельсового транспорта у себя. Во всём мире идёт развитие трамвайного движения. Оно активно развивается в Лондоне, Париже, Мадриде, ряде городов США, Стамбуле других. Также нужно добавить, что в Новой Москве к 2025 году откроют 48 км путей скоростного трамвая, а к 2035 году - 175.
Вот мы и рассмотрели интересную тему развития городского общественного транспорта. Если остались какие-то вопросы, вы хотите поправить меня или что-то дополнить, то пишите в комментарии, всегда Вам отвечу.