Современная версия XC90 несмотря на то, что бренд Volvo с 2010 года перешел под холдинг Geely, полностью разработана западными специалистами. По ряду причин ее создание заняло более десяти лет. Если рассматривать периодичность выпуска новых моделей самых популярных автогигантов, то такой срок кажется фантастически долгим. Пока шведская марка работала над флагманским кроссовером, азиатские компании уже по несколько раз обновили свои серии. Однако, как показала практика, это ожидание было оправданным. Израсходовав тонны дорогущего металла, обработав терабайты информации и уничтожив миллиарды нервных клеток, европейским специалистам удалось создать автомобиль нового поколения с высокими техническими характеристиками. Обнова кардинально отличается по параметрам и стилю. В этой серии реализованы передовые разработки, повышающие уровень защиты пассажиров и водителя, управляемость и пр. При этом цена на Volvo XC90 является конкурентоспособной и одной из самых оптимальных в своем классе.
Разработчиком фирменного стиля для этого поколения стал Томас Ингенлат. Предложенная им концепция прошла успешные испытания на нескольких ранних автомобилях компании Вольво. Кузов окутан аккуратными линиями, плавно соединяющими все элементы в единое целое. Особого внимания заслуживает главная оптика, оснащенная Т-образными вставками.
В основе кроссовера модульная платформа версии SPA. Не смотря на то, что ХС90 второго поколения крупнее предшественника, его масса на 125 кг меньше. Он стал выше, длинней и шире, дорожный просвет машины составляет 237 мм, который в комплекте с пневматической подвеской увеличивается на 3 сантиметра.
Роскошный интерьер
Без сомнений, шведы создали самый шикарный салон в истории концерна. Для отделки применили натуральную кожу и дерево. Центральная консоль соответствует современному тренду, на ней практически нет кнопок. Управление функциями реализовано с помощью сенсорного дисплея. Боровой компьютер поддерживает голосовые команды и интеграцию гаджетов на базе ОС Android. Volvo XC90 оснащен новыми креслами для второго ряда с регулируемым наклоном спинок.
Повышенная безопасность
Инженерам компании удалось достичь невозможного, кроссовер ХС90 второго поколения получил абсолютно новые стандарты безопасности. В нем реализованы идеи, которые тонко балансируют на грани реальности и фантастики. Машина укомплектована активными ремнями безопасности, которые затягиваются при появлении риска ударов сзади или перекидывания.
Автомобиль имеет функцию предотвращения схода с дороги, систему парковки, не требующую участия водителя, программу распознавания объектов в темноте и приборный автопилот. В случае неизбежности столкновения надуваются шторки безопасности по бокам салона.
Комплектации
Линейка двигателей для Вольво ХС 90 представлена исключительно четырехцилиндровыми турбомоторами нового поколения:
• Бензиновые: Т5 и T6 ( 254 и 320 л. с.);
• Дизельные: D4 и D5 (190 и 225 л. с.).
Все эти агрегаты работают в тандеме с автоматической 8-ступенчатой КПП. Каждая модель представлена несколькими вариантами комплектации с возможностью индивидуального подбора дополнительных функций.
Фаворитом модификаций является R-Design — спортивная версия. Она оснащается оригинальным аэродинамическим обвесом и эксклюзивными дисками. В салоне установлен руль и кресла для динамичной езды, а также ряд других нововведений, повышающих комфорт управляемости.
Спасибо вам за уделенное время, подписывайтесь на канал, и пишите ваши комментарии, что думаете по поводу этого автомобиля.