Иногда случаются проблемы с двигателем, вернее с его запуском. Обычно это происходит зимой, ведь не все конструкции выдерживают такую низкую температуру. Но это не единственная проблема. Чаще всего именно в этот период замерзает вода в баке с топливом.
С каждым разом в системе накапливаемся больше влаги, которая оседает на дно и попадает в другие системы. И конечно, транспорт начинает портится, его состояние вообще может дойти до непригодности.
Может возникать большое количество конденсата, отправляющийся к баку с топливом. Но самая главная причина не в этом, а в температурах, ведь из-за перепада вода замерзает быстрее, что ведёт к появлению ледяных затычек.
Ещё вода может перейти в насос, но как вы понимаете, он просто испортится, либо станет менее эффективным, начнёт выходить из строя и это доказало не мало происшествий. Лучше всего справиться с этим помогут способы, выработанные на личном опыте. Переработано мной было множество всяких средств, но работающим оказалось одно - баллончик с осушителем(Hi-Gear HG3325), его стоимость около 300 рублей, дёшево, согласитесь, так ещё и удаляет пробки из льда!
Ничего не надо менять, снимать, отцеплять, сливать. С помощью осушителя, процесс походит быстро, просто и бюджетно. Всё, что вам необходимо сделать, это залить средство в бачок(делить это стоит не менее 2-ух раз на год). В идеале в осенний и весенний периоды. Могу посоветовать заливку осушителя зимой по две, три заправки. Ведь это вовсе недорого, зато эффективно. Не переборщите и заполняйте до конца.
Возможно у вас была возможность иметь дело с подобным средством. Если есть желание, то скорее делитесь впечатлениями в комментариях. Спасибо за прочтение!