Мы любим свои машины и выражаем искреннее желание заботиться о них. Для этого зимой многие из нас прогревают двигатель перед поездкой, считая, что так для него лучше, или за день до этого снимают аккумулятор, действительно ли это так? Сто людей, сто мнений. Сто людей - 1 промах.
И так поехали, 10 лучших секретов в зимнее время. 5 из них расскажем мы в этой статье, а 5 других в другой, и так поехали Часть 1.
1) Ни когда не едьте в одиночку, и вообще не едьте там где дорогие пустые.
Старайтесь уважаемые автомобилисты не ездить на машине при плохих зимних условиях по пустым дорогам, особенно в случаях, если Вы отправляетесь далеко от города. Держитесь всегда крупных федеральных трасс, чтобы неожиданно не оказаться одному на безлюдной дороге в сильный мороз или в снегопад. Возьмите с собой телефон и зарядное устройство, а лучше напарника или собаку.
Это нужно прежде всего для того, чтобы в случае произошедшей проблемы вам было бы к кому обратиться за помощью, скачайте на телефон навигатор и компас в случае чего, если расстояние далёкое, проверьте исправность автомобиля, возьмите с собой воду и спички.
2) Отсоединение аккумулятора.
Обычно все водители оставляя машину на ночь на морозе, берут и отключают клемму аккумулятора, думаяя и полагая таким образом, что они экономят заряд самой батареи. Но если честно, то так ничего не экономится, а наоборот срабатывает трата электроэнергии.
3) Очистите машину от снега.
Понимаю по утрам некоторым лень это делать, но в первую очередь вы должны подумать о себе, а не будет ли он вам мешать при вождение, такой момент когда вы едете спереди, то заднему автомобилисту все это добро полетит и тот можно создать дтп, от того что просто закрылось его место направление за счёт не большого бурана от вашей машины.
И другой момент, уберите снег от номеров, с одной стороны камеры не зафиксируют но ментам денежку.
4) Зимние шины.
Многие считают что якобы зимние шины предназначены для только для заснеженных или обледенелых дорог. Но на самом деле все зимние шины предназначены для эксплуатации машины в минусовую температуру. В отличие от летней или всесезонной резины эти зимние шины не твердеют на морозе. К тому же, специальный протектор зимних шин позволяет отводить снег и воду более эффективно, по сравнению с летней резиной. Благодаря этому сцепление зимних шин в холодное время года намного лучше.
Многие считают что якобы зимние шины предназначены для только для заснеженных или обледенелых дорог. Но на самом деле все зимние шины предназначены для эксплуатации машины в минусовую температуру. В отличие от летней или всесезонной резины эти зимние шины не твердеют на морозе. К тому же, специальный протектор зимних шин позволяет отводить снег и воду более эффективно, по сравнению с летней резиной. Благодаря этому сцепление зимних шин в холодное время года намного лучше.
5) Дальний свет.
При том когда вы едете не слепите фарами своими дальними встречных автомобилистов, если даже сплошной туман и ничего не видно, лучше сбавьте скорость или остановитесь и подождите когда поедет встречный поток. Если вы будете светить, то он не увидит куда ехать, и может куда то въехать, а затем может быть и такое и сам включит дальний, вот тогда будет интересно кто кого пропустит и доедет ли до места.