Всем привет, на связи World of Tanks | За кадром !
После некоторой паузы, связанной с загруженностью всех задействованных в наших командах людей мы продолжаем публикацию серии материалов от команды Project 42 , где они постарались разобраться — каковы реальные причины, вызывающие турбо бои в World of Tanks , и какие существуют возможности для купирования данной проблемы.
Глобально проблему турбо боёв удалось разделить на три части — по наиболее важным глобальным причинам, которые их вызывают. Начали мы с третьей по важности проблемы — самих игроков World of Tanks . Прочитать эти статьи можно ТУТ и ТУТ.
И сегодня мы расскажем о второй глобальной причине турбосливов: это баланс техники в игре. Причём именно глобальный баланс, а не только и не столько конкретных танков.
Здесь стоит пояснить, что глобального всеобъемлющего баланса всего и вся в игре не производилось никогда с 2010 года, когда игра, собственно и вышла. Были правки и отдельные ребалансы, но никогда они не касались сразу всей техники в игре. Поэтому машины, которые выходят на поля сражений, оказываются из разных времён и эпох не только с исторической точки зрения, но и с точки зрения развития игры.
Есть немало машин, влияние которых на ход боя минимально или даже негативно само по себе, даже если это союзник — эти машины просто морально устарели или их игровые роли оказываются не актуальными для нынешних сглаженно-вылизанных карт и нынешних скоростей в рандоме.
В итоге машины, которые должны отыгрывать от рельефа, сиротливо жмутся по нескольким точкам на карте, не будучи способными показать что-либо полезное; другие машины, которые не обладают хорошим ДПМом или, например, хорошей стабилизацией — ничего не могут противопоставить более современным по времени балансировки машинам.
Третьи просто никуда не успевают и приезжают к замесу тогда, когда бой в этой точке уже вдрызг проигран. Четвёртые обладают бронёй, но вышедшие из под контроля баланса фугасы не имбово проясняют владельцам данных машин, что они тут никто и звать их здесь мясо.
У пятых плохо с бронепробитием, времени на выцеливание более современная в плане балансировки техника им не даёт, а зайти в борт или корму противнику не получается из-за отсутствия поддержки со стороны очень сильно просевших по среднему уровню игровых навыков и умению играть командно союзников (то же самое происходит и у противников, так что им тоже не сладко).
И всех, всех без исключения в процессе глобального пострадывания интенсивно стучит по голове не имбующая ни разу артиллерия. Здесь ситуацию могут исправить только разработчики, и они действительно близки к тому, чтоб произвести первый в истории игры после её создания глобальный ребаланс всего и вся.
По крайней мере в том, что касается снарядов — основных, специальных и фугасных. Как следствие, нас ждут и глобальный ребаланс экономики и косвенные правки во многие машины, а также многие задачи ЛБЗ. И эти мощные изменения всё ближе и ближе — их тест ждёт нас весной 2021 года.
Мы уже выпускали видео о том, как стоит ребалансить фугасы и что делать с артиллерией, а по вопросу разведения функционала основных и специальных снарядов, где первые наносят повышенный урон (и дают преимущество игрокам, которые умеют выцеливать), а вторые — лучше пробивают броню, но урона наносят меньше — мы и раньше возражений не имели.
Разве что осталось адекватно решить проблему с уроном по лючкам, но это тема для отдельной беседы, и, пожалуй — не в открытом формате, ибо имеющееся у нас решение слишком коммерчески ценно, чтобы дарить его разработчикам просто так, от большой любви к миру танков.
Что же, на этом сегодняшний материал подходит к концу, но впереди первая, самая главная и самая незаметная причина турбосливов в игре... причина, о которой даже блогеры никогда и ничего не говорили, хотя, возможно, уже начали её чувствовать и замечать... но об этой причине мы поговорим уже в следующей статье!