Найти в Дзене
Самолёты

Вулкан B.Mk 2 Самолёт "Летающее крыло"

Авро  Вулкан был одним из самых совершенных бомбардировщиков своего времени. Во время холодной войны он был главным оружием западных ВВС. Вулкан был одной из самых элегантных машин своего класса. Кроме того, он был малозаметен для вражеских радиолокационных систем. Вулкан вполне оправдал себя как традиционный бомбардировщик.
Вулкан B.Mk 2 в серо-зелёном камуфляже
Технические данные
Вулкан B.Mk 2
Оглавление

Авро  Вулкан был одним из самых совершенных бомбардировщиков своего времени. Во время холодной войны он был главным оружием западных ВВС. Вулкан был одной из самых элегантных машин своего класса. Кроме того, он был малозаметен для вражеских радиолокационных систем. Вулкан вполне оправдал себя как традиционный бомбардировщик.

Вулкан B.Mk 2 в серо-зелёном камуфляже
Вулкан B.Mk 2 в серо-зелёном камуфляже

Технические данные

Вулкан B.Mk 2
Модификация: дальний бомбардировщик;

Силовая установка: четыре двигателя Роллс-ройс (Bristol Siddeley) Olympus МКЗ01 тягой 88,99 кН каждый;

Максимальная скорость: 1038 км/ч;

Дальность: 5500 км в низком полете с комплектом бомб;

Масса: максимальная взлетная 92 720 кг;

Вооружение: водородная бомба «Blue Danube», ядерная ракета «Blue Steel» или 21 свободнопадающая бомба по 454 кг каждая;

Габариты: размах крыла 33,83 м
длина 30,50 м
высота 8,29 м
площадь крыла 368,30 м2

-2

Во главе с вулканом

Конструкция бомбардировщика Авро 698 Вулкан была совершенно новой с точки зрения аэродинамики. Это был первый большой самолет с дельтовидным («летающим») крылом. Появление этого бомбардировщика в британских ВВС стало настоящим событием в области новейших технологий. Вулкан обладал совершенно новым силуэтом, и это его качество сделало этот бомбардировщик необычайно популярным среди пилотов.

Менее удачным было первоначальное предназначение Вулкана. Он был создан для осуществления ядерных атак. В качестве вооружения были разработаны водородные и ядерные бомбы, позже ракеты дальнего действия с ядерными боеголовками «Blue Steel».

В качестве традиционного бомбардировщика пятиместный Вулкан совершил много побед в 1982 году во время войны на Фолклендских островах. Кроме того, Вулкан с трудом распознавали вражеские РЛС, и это еще до появления технологии «стелс». В восьмидесятые годы в носовой части Вулкана появился своеобразный «наперсток» системы РЛС, необходимый для огибания рельефа местности. В 1982 году Вулканы были сняты с вооружения.

Факты и цифры

  1. Протопит Вулкана совершил первый полёт в 1952 году. В общем было испытано 134 экземпляра.
  2. Во время бомбардировки Фолклендских(Мальвинских) островов Вулкан пролетал 12 650 км. Это самое большое в истории военной авиации расстояние которое преодолевали военные самолеты.
  3. Летчики были снабжены катапультными креслами, однако в случае необходимости могли выбрасываться и через входной люк.
  4. Первые самолеты этого типа были покрыты белым противоатомным лаком, это было необходимо для защиты во время сбрасывания ядерных бомб. Позже Вулкан покрылся пятнистым серо-зелёным камуфляжем.
  5. Для управления бомбардировщиком Вулкан летчики использовали перископ.
  6. Вулкан - это первый в мире серийный самолет разработанный по схеме «летающее крыло».
На взлёт!!!!
На взлёт!!!!

Развитие советских военно-воздушных сил привело к тому, что в 60-е годы бомбардировщик Вулкан был переделан так, что мог летать и на небольшой высоте. Подписывайтесь, ставьте лайки и не забудьте оставить для меня комментарии!