Всем привет дорогие друзья, сегодня у нас новая популярная тематика, о том, чьи имена нельзя называть, о том что сравнивают уже пару лет, о том что спорят, но так и не на спорятся, что же это?
Ну конечно же это тема Механика или Автомат? Вы спросите меня, почему все так сложно? Ну смотрите
- Думаю вы поняли про схожести, БМВ или Мерс, это постоянная, постоянная конкуренция.
Ну давай те разберём в чем же плюсы и минусы.
Начнем с механики:
Механика:
ПЛЮСЫ:
1) Если ты застрял где-то, то выберешься, хоть если у тебя легковой автомобиль.
2) Удобна в использовании.
3) Меньше затрат.
4) Меньше ломок.
МИНУСЫ:
1) Постоянное переключение.
Автомат:
ПЛЮСЫ:
1) Ну это комфортная езда, езда которая не даст устать, если будет огромная пробка, не потревожит вас на постоянных лежачих полицейских, а так же перед светофорами, это улучшенная коробка передач.
2) Всегда будет первая при разгоне.
МИНУСЫ:
1) Нужен уход.
С одной стороны, если ты любитель внедорожья и не изредка выезжаешь в просёлочные места, то конечно приобрети автомобиль на Механической коробке передач, а если же ты любитель трассы и города, как например таксисты, то в этом деле, лучшей мере подойдёт конечно автомат.
По моему мнению, и механика и автомат хороши, главное уметь водить, и ездить, а крутить баранку любого можно обучить.
Кстати, кто может знал, Но именно сейчас ещё появился робот и вариатор, да это что-то на подобие нового. Но как говорил мне дед, зачем это новое, когда есть старое не подводящее, я думаю вы поняли о чем я, в следующей статье, я постараюсь в краце объяснить, что же это вообще такое Робот и Вариатор, и что из них лучше, если сравнивать их, а может все же ,это не то что мы предполагаем.